| Futjet më të fundit |
Szybowiec Zefir 1, SP-1841.1755 shikimeZefir 1 z otwartą osłona kabiny, unoszona na teleskopach.30 Tetor 2017
|
|
Szybowiec Zefir 1, SP-1841.1682 shikimePodnoszona na teleskopach osłona kabiny w Zefirze 1.30 Tetor 2017
|
|
Szybowiec Zefir 1, SP-1841. 1619 shikimePierwszy Zefir oblatany w styczniu 1959 roku. Na usterzeniu pionowym litera "P" oznaczająca prototyp.30 Tetor 2017
|
|
Szybowiec Jantar 2B, SP-3198.1518 shikimeSzybowiec klasy otwartej Jantar 2B na lotnisku w Lubinie.22 Mars 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.1932 shikimeSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 Shkurt 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.1942 shikimeSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 Shkurt 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.2130 shikimeSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 Shkurt 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.1870 shikimeSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
21 Shkurt 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.2045 shikimeSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 Shkurt 2017
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.1671 shikimeSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.21 Shkurt 2017
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1352 shikimeSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Fragmenty pozostałe z dźwigarka zamykającego wykrój trymera...".21 Shkurt 2017
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1512 shikimeSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Środkowe zawieszenie trymera. I brak lewej części dźwigarka...".21 Shkurt 2017
|
|
| 3349 fotografi në 280 faqe(s) |
 |
|
|
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
