Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.

O stronie
Album list
@
Last uploads
Last comments
Most viewed
Top rated
My Favorites
Search
| Home | Login |
Home > Zagraniczne szybowce
Random files - Zagraniczne szybowce
asg29e_sp3769_lorenz_5430.jpg
Szybowiec ASG 29E, SP-37691562 viewsWidok z boku na 18 metrowy szybowiec ASG 29E.
goppingen_4_govier_lwd_osa_kuczewski_02.jpg
Szybowiec Gö 4 II SP-442451 viewsNieukończona silnikowa wersja szybowca Göppingen 4 Gövier oznaczona LWD Osa.Przebudowa nie została ukończona, a szybowiec został odbudowany do pierwotnej funkcji przez Instytut Szybownictwa i latał do końca 1955 roku miedzy innymi na Żarze i w Ligotce Dolnej.
ventus_2ct_sp0057_lorenz_2362.jpg
Szybowiec Ventus 2cT, SP-0057. 398 viewsSzybowiec Ventus 2cT, SP-0057, pilotowany przez Juliusza Bohatyrewicza.
ventus_2ct_sp0059_lorenz_2373.jpg
Szybowiec Ventus 2cT, SP-0059.405 viewsLądujący szybowiec klasy 18 metrowej - Ventus 2cT.
asg29e_sp3769_lorenz_5427.jpg
Szybowiec ASG 29E, SP-3769 1264 views18 metrowy szybowiec ASG 29E z silnikiem dolotowym.
dg100_sp3825_lorenz_9749.jpg
Szybowiec DG-100, SP-3825.494 viewsSzybowiec DG-100 w locie.
asw27_sp3635_lorenz_1932.jpg
Szybowiec ASW 27, SP-3635.593 viewsSzybowiec ASW 27 w locie.
zuraw_sp165_skrzydlata_94_01.jpg
Szybowiec Kranich II SP-165.444 viewsNiemiecki dwumiejscowy szybowiec szkolny Kranich II SP-165 użytkowany na Żarze do 03.11.1952 roku.

Category Albums Files
Antonow A-9Radziecki szybowiec wyczynowy z 1949 r. konstrukcji metalowej. Przeznaczony do lotów w silnych warunkach termicznych (masa startowa 450 kg) - w czasie lotów porównawczych z Jaskółką wykazano, że przy większych prędkościach, powyżej 125km/h, jest on lepszy. /A.L., M.B./
1 1
SP-1597 A9


a9_sp1597_koszewski_01.jpg

1 files, last one added on Jul 03, 2009

 

1 albums on 1 page(s)

DFS Kranich I, II, Liege KranichNiemiecki szybowiec dwumiejscowy o doskonałości 23 projektu Hansa Jacobs’a z 1935 r. będący powiększoną wersją jednomiejscowego Rhönsperber’a. Prawie 2000 szt. zbudowano w Niemczech, Szwecji, Hiszpanii, okupowanej Czechosłowacji, Jugosławii (po wojnie) oraz w Polsce (jako IS-C Żuraw na podstawie odnalezionej w Łodzi dokumentacji produkcyjnej Kranich’a II). 32 egzemplarze znalazły się po II Wojnie Światowej na terenie Polski (w tym 4 w wersji Liege-Kranich, z leżącą pozycją pilota w I kabinie, do szkolenia pilotów samolotów bojowych). /M.B./
34 3
Kranich II


kranich_jeny_witkowski_zar_1949.jpg

1 files, last one added on Mar 26, 2011

SP-011 Kranich II



0 files

SP-014 Kranich



0 files

SP-101 Kranich I



0 files

SP-121 Kranich II



0 files

SP-122 (SP-1215) Kranich II



0 files

SP-124 Liege Kranich



0 files

SP-127 Kranich II



0 files

SP-130 Kranich II



0 files

SP-143 Kranich II



0 files

SP-151 Kranich II



0 files

SP-155 Kranich II



0 files

34 albums on 3 page(s) 1 2 3

DFS OlympiaDFS Meise (po konkursie w 1939 nazwany Olympia) - niemiecki szybowiec projektu Hansa Jacobs’a z 1938 r. – zwycięzca konkursu na szybowiec olimpijski (na Helsinki 1940), plany którego, w związku z wygraną, przekazano do wielu krajów świata. Budowany seryjnie od 1939 r. do lat 50-tych (Francja, Wlk. Brytania) w łącznej ilości ponad 1000 szt. (626 szt. w Niemczech w latach 1938-1945). 21 szt. używano w Polsce po II Wojnie Światowej. /M.B./
22 14
Olympia



Katalog specjalny - znajdują się w nim zdjęcia szybowców, których znaki rejestracyjne nie są znane.

0 files

SP-013 Olympia



0 files

SP-102 Olympia



0 files

SP-126 Olympia



0 files

SP-128 Olympia



0 files

SP-153 Olympia



0 files

SP-371 Olympia



0 files

SP-378 Olympia



0 files

SP-390 Olympia



0 files

SP-407 Olympia



0 files

SP-408 Olympia



0 files

SP-411 Olympia



0 files

22 albums on 2 page(s) 1 2

DFS Rhönadler
2 0
SP-052 Rhönadler



0 files

SP-562 Rhönadler



0 files

2 albums on 1 page(s)

DFS Rhönbussard Niemiecki szybowiec akrobacyjny użytkowany w Polsce po wojnie w ilości 3 egzemplarzy.
2 2
SP-125 Rebus


rhonbussard_sp125_witkowski_zar_1948_01.jpg

1 files, last one added on Feb 18, 2012

SP-557 Rebus


rhonbussard_sp557_sankowski_p485.jpg

1 files, last one added on Nov 06, 2010

2 albums on 1 page(s)

DFS Rhönsperber
1 1
SP-148 Krogulec


krogulec_sp148_lorenz.jpg

1 files, last one added on Jun 28, 2009

 

1 albums on 1 page(s)

DFS WeiheNiemiecki szybowiec wyczynowy konstrukcji Hansa Jacobs'a o doskonałości 29 z 1938 r. Budowany do lat 50-tych (Niemcy, Szwecja, Hiszpania, Francja, Jugosławia, Wlk. Brytania). Po II Wojnie Światowej w Polsce użytkowano 12 szt. tego szybowca. W Polsce przyjęto nazwę "Ważka" (niem. weihe = błotniak - ptak z rodziny jastrzębiowatych). /M.B./
13 5
DFS Weihe


weihe_witkowski_zar_1948.jpg

Katalog specjalny - znajdują się w nim zdjęcia szybowców, których znaki rejestracyjne nie są znane.

1 files, last one added on Mar 26, 2011

SP-018 DFS Weihe



0 files

SP-029 DFS Weihe


weihe_sp029_witkowski_zar_1948_01.jpg

2 files, last one added on Mar 26, 2011

SP-140 DFS Weihe



0 files

SP-150 DFS Weihe



0 files

SP-152 DFS Weihe



0 files

SP-182 DFS Weihe



0 files

SP-401 DFS Weihe



0 files

SP-430 DFS Weihe



0 files

SP-445 DFS Weihe


dsf_weihe_sp445_skrzydlata_84.jpg

1 files, last one added on Mar 14, 2010

SP-446 DFS Weihe


dfs_weihe_sp446_blus_01.jpg

1 files, last one added on Jan 08, 2009

SP-483 DFS Weihe



0 files

13 albums on 2 page(s) 1 2

Fauvel AV-36CRSzybowiec bezogonowy konstrukcji Francuza Charles'a Fauvel'a z 1951 r. Budowany z planów i zestawów w wielu krajach w ilości ponad 100 szt. Jeden egzemplarz został zakupiony w 1961 w Austrii (OE-0414, zbudowany przez zakłady Oberlerchnerwerke w 1958 r. nr fabr. 200/04) przez SZD w celu dokonania prób porównawczych, później przejęty przez Poltechnikę Warszawską. /M.B./
1 2
SP-1979 Fauvel


fauvel_avcr_sp1979_godlewski_0842673.jpg

2 files, last one added on Mar 21, 2010

 

1 albums on 1 page(s)

FVA-10b RheinlandNiemiecki szybowiec wyczynowy z 1935 (prototyp wer. A) i 1936 r. (wersja B) skonstruowany pod kierunkiem Hansa Sander'a na Politechnice w Aachen i budowany w istniejących przy niej warsztatach w latach 38-39 w liczbie 29 szt. Jednomiejscowy szybowiec o doskonałości 28, wyróżniał się mewimi skrzydłami, chowanym podwoziem i bogatym oszkleniem kabiny. Po wojnie w Polsce (w Fordonie) używano w latach 1945-49 jeden egzemplarz tego szybowca.
1 0
SP-051 Rheinland



0 files

 

1 albums on 1 page(s)

Glaser-Dirks DG-100Jednomiejscowy laminatowy szybowiec zawodniczy o doskonałości 39. Produkowany przez niemieckie zakłady szybowcowe Glaser-Dirks w latach 1974-1983. W polskim rejestrze znajduje się 1 egzemplarz.
1 7
SP-3825 DG-100


dg100_sp3825_lorenz_6053.jpg

7 files, last one added on Oct 09, 2012

 

1 albums on 1 page(s)

Glasflügel 205 Club LibelleJednomiejscowy laminatowy szybowiec klasy club zbudowany w niemieckich zakładach Glasflügel. Powstał na bazie doświadczeń zdobytych przy szybowcu klasy standard H-201 Standard Libelle. W polskim rejestrze znajduje się 1 egzemplarz.
1 13
SP-3820 Club Libelle


205_club_libelle_sp3820_lorenz_5972.jpg

13 files, last one added on Jan 26, 2015

 

1 albums on 1 page(s)

Göppingen Gö 3 MinimoaWyczynowy szybowiec niemiecki projektu Martin'a Schempp'a i Wolf'a Hirth'a z 1935 r. budowany w latach 1936-39 w ilości 110 szt. (różnych wersji) przez Sportflugzeugbau Göppingen Martin Schempp. Cztery egzemplarze były używane w Polsce w okresie powojennym. /M.B./
4 4
SP-012 Minimoa



0 files

SP-181 Minimoa



0 files

SP-315 Minimoa


minimoa_sp315_lotnictwo95_01.jpg

4 files, last one added on Oct 18, 2010

SP-420 Minimoa



0 files

4 albums on 1 page(s)

Göppingen Gö 4 GoevierNiemiecki szybowiec dwuosobowy (miejsca obok siebie) z 1937 r. Konstrukcja Wolfgang'a Hutter'a z firmy Sportflugzeugbau Schempp-Hirth, produkowana w zakładach w Kirchheim unter Teck w latach 1939-1945 w ilości 120 szt. Doskonałość 19-20. W Polsce po II Wojnie Światowej pozostał w Łodzi 1 egz. przebudowany w LWD na motoszybowiec, po czym po interwencji DLC przejety przez IS i przywrócony do stanu oryginalnego. /M.B./
1 4
SP-442 Gö 4 II


govier_sp442_witkowski_zar_1948_01.jpg

4 files, last one added on Apr 01, 2011

 

1 albums on 1 page(s)

Grob Astir CSSzybowiec laminatowy w układzie średniopłata z usterzeniem "T".
2 8
SP-3776 Astir CS


astir_cs_sp3776_lorenz_2543.jpg

1 files, last one added on Dec 16, 2010

SP-3780 Astir CS


astir_cs_sp3780_lorenz_1344.jpg

7 files, last one added on Sep 06, 2012

2 albums on 1 page(s)

Grunau 8 Raft Niemiecki dwumiejscowy szybowiec szkolny z pierwszej połowy lat 30-tych o kratowej konstrukcji kadłuba, bez krytej kabiny. W Polsce po II Wojnie Światowej zachowało się kilka egzemplarzy tego szybowca, któremu nadano oficjalną nazwę "Tratwa". /M.B./
1 0
SP-356 Grunau 8



0 files

 

1 albums on 1 page(s)

Grunau 100 Wundergleiter
1 0
SP-123 Wundergleiter



0 files

 

1 albums on 1 page(s)

Grunau Baby I, II IIB, IIB2Niemiecki szybowiec treningowy o doskonałości 17 z przełomu lat 1931/32 projektu Edmunda Schneider'a (jako współkonstruktor ze względów marketingowych wymieniany jest Wolf Hirth) bazującego na szybowcu ESG-31 Stanavo. Produkowany początkowo w zakładach Schneider'a w Grunau (Jeżów Sudecki). Powstały wesje I, IIa, IIb, Motor, powojenne III, IIIa. Produkowany w wielu krajach świata do lat 50-tych XX w. w łącznej ilości ponad 5000 szt. Po wojnie w Polsce przejęto i używano blisko 200 egz., a latach 1947-48 w zakładach w Jeżowie wznowiono produkcję w wersji IIb2. Oficjalnie otrzymał nazwę "Jeżyk". /M.B./
12 11
Grunau Baby


grunau_baby_witkowski_zar_1948_02.jpg

2 files, last one added on Feb 19, 2012

SP-006 Grunau Baby II B



Szybowiec widoczny w tle na zdjęciu

0 files

SP-161 Grunau Baby II


grunau_baby_sp161_witkowski_zar_1948_01.jpg

1 files, last one added on Feb 19, 2012

SP-192 Grunau Baby II


grunau_baby_sp192_blus.jpg

1 files, last one added on Mar 10, 2010

SP-212 Grunau Baby II


grunau_baby_sp212_sankowski_35.jpg

1 files, last one added on Nov 05, 2010

SP-214 Grunau Baby II B


grunau_baby_sp214_sankowski_m920.jpg

1 files, last one added on Nov 20, 2010

SP-331 Grunau Baby II B


grunau_baby_sp331_pls_01.jpg

1 files, last one added on Oct 20, 2012

SP-399 Grunau Baby II B


grunau_baby_sp399_al1969_01.jpg

1 files, last one added on Jan 26, 2010

SP-418 Grunau Baby II


grunau_baby_sp418_witkowski_zar_1948_01.jpg

1 files, last one added on Feb 19, 2012

SP-429 Grunau Baby II B



0 files

SP-763 Grunau Baby II B


grunau_baby_sp763_al1969_01.jpg

1 files, last one added on Jan 26, 2010

SP-893 Grunau Baby II B


grunau_baby_sp893_sankowski_m1021.jpg

1 files, last one added on Nov 20, 2010

12 albums on 1 page(s)

Horten Ho-II Szybowiec bezogonowy z leżącą pozycją pilota konstrukcji braci Waltera i Reimara Horten'ów z lat 1934/35. Zbudowano 4 egzemplarze z czego 1 przerobiony na motoszybowiec. Pierwszy egzemplarz ("nr fabr." 2) został po 1945 r. w Polsce, jednak nie był wykorzystywany. /M.B./
KAI-12 PrimorecRadziecki dwumiejscowy szybowiec szkolny konstrukcji metalowej będący wersją czechosłowackiego szybowca Lf-109 Pionyr powstałą w Kazańskim Instytucie Lotnictwa pod kierunkiem inż. Simonowa w 1955 r. Produkowany w dużych seriach był podstawowym szybowcem szkolnym w ZSRR. Polska otrzymała w darze od władz DOSAAF 2 egzemplarze w 1959 r. /M.B./
2 0
SP-2062 KAI-12 Primorec



0 files

SP-2063 KAI-12 Primorec



0 files

2 albums on 1 page(s)

LAK-19Litewski jednomiejscowy wyczynowy szybowiec o rozpietości 18 metrów z możliwością wymiany końcówek i startowania jako konstrukcja 15 metrowa. W polskim rejestrze znajdują się obecnie 4 egzemplarze tego typu.
4 27
SP-3706 LAK 19


lak19_sp3706_lorenz_3509.jpg

5 files, last one added on Feb 28, 2016

SP-3712 LAK 19


lak19_sp3712_lorenz_2251.jpg

10 files, last one added on Nov 18, 2012

SP-3723 LAK 19T


lak19_sp3723_lorenz_7960.jpg

9 files, last one added on Aug 19, 2013

SP-3732 LAK 19T


lak19_sp3732_lorenz_3494.jpg

3 files, last one added on Feb 28, 2016

4 albums on 1 page(s)

Let L-13 BlanikNajpopularniejszy powojenny szybowiec świata, zaprojektowany w Czechosłowacji w 1954 r. a oblatany w 1956 r., wyprodukowany przez zakłady Let Kunovice w ilości 2616, a wraz z modyfikacjami (L-13A, B, M, AC, SL-2P, Vivat, L-23 SuperBlanik) ponad 3000. Używany nawet przez US Air Force... Szybowiec 2-miejscowy, konstrukcji metalowej, przeznaczony do szkolenia podstawowego i treningu. W Polsce znalazł się jeden egz. w celu zapoznania się z konstrukcją metalową w związku z planowaną produkcją szybowców metalowych (SZD-27 Kormoran, M-8 Pelikan). /M.B./
1 0
SP-1795 Blanik



0 files

 

1 albums on 1 page(s)

Letov Lf-107 LunakCzechosłowacki szybowiec akrobacyjno-uniwersalny z 1948 r. (oblot), którego projekt opracowano w latach okupacji niemieckiej . Wyprodukowany w ilości 70 szt. z których jeden (nr fabr. 15) został zakupiony przez Ligę Lotniczą i był używany w Polsce w latach 1951-1954. /M.B./
1 2
SP-1146 Lunak


lunak_sp1146_sp_01.jpg

2 files, last one added on Sep 04, 2009

 

1 albums on 1 page(s)

LG-125 Šohaj 2
1 1
SP-1042 Sohaj


sohaj_sp1043_lorenz_01.jpg

1 files, last one added on Jul 08, 2009

 

1 albums on 1 page(s)

Lommatzsch Lom-58/I Libelle StandardSzybowiec jednomiejscowy, klasy standard. W Polsce w latach 1960-1973 Aeroklub PRL użytkował 1 egzemplarz, który latał w Lesznie.
1 2
SP-2101 Lom-58/I Libelle Standard


libelle_sp2101_lorenz_01.jpg

2 files, last one added on Oct 28, 2010

 

1 albums on 1 page(s)

LS1Jednomiejscowy szybowiec laminatowy klasy standard produkowany w latach 1968-1977 przez niemieckie zakłady szybowcowe Rolladen-Schneider. Znajdujący się w polskim rejestrze jedyny egzemplarz pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej, charakteryzującej się hamulcami aerodynamicznymi na krawędzi spływu, które w późniejszych wersjach zostały zastąpione hamulcami aerodynamicznymi typu Schempp-Hirth.
1 9
SP-3826 LS-1


ls1_sp3826_lorenz_8930.jpg

9 files, last one added on Oct 09, 2012

 

1 albums on 1 page(s)

LS 6-18w
1 4
SP-3823 LS 6-18w


ls6-18w_sp3823_lorenz_0703.jpg

4 files, last one added on Nov 18, 2012

 

1 albums on 1 page(s)

LS8Szybowiec wyczynowy jednomiejscowy o rozpiętości 15 metrów, która w wersji LS8-18 może zostać zwiększona do 18 metrów przez zastosowanie wymiennych końcówek skrzydeł. W polskim rejestrze znajdują się dwa szybowce tego typu.
2 11
SP-3665 LS8-18


ls8_sp3665_lorenz_0096.jpg

8 files, last one added on Jul 06, 2013

SP-3768 LS8-18


ls8_sp3768_blus_5309.jpg

3 files, last one added on Jan 27, 2010

2 albums on 1 page(s)

Mü-13d AtalanteSzybowiec niemieckiej konstrukcji projektu Egona Scheibe i Kurta Schmidtaa z monachijskiego Akafliegu. Po zakończeniu II Wojny Światowej w Polsce były użytkowane 3 egzemplarze Mü-13d Atalante pod nazwą Atalanta, a przez pilotów zwane Muł. Z trzech egzemplarzy zachował się jeden SP-824 znajdujący się obecnie w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
3 3
SP-053 Mi-13



0 files

SP-131 Mi-13



0 files

SP-824 Mi-13


atalanta_sp824_witkowski_zar_03.jpg

3 files, last one added on Mar 26, 2011

 

3 albums on 1 page(s)

Schempp-Hirth Discus 2cT
1 9
SP-3790 Discuc 2cT


discus_2ct_sp3790_lorenz_1095.jpg

9 files, last one added on Jul 22, 2012

 

1 albums on 1 page(s)

Schempp-Hirth Duo DiscusDwumiejscowy wyczynowy szybowiec o rozpietości 20 metrów. W polskim rejestrze znajduje się jeden egzemplarz w wersji z silnikiem dolotowym.
1 4
SP-3747 Duo Discus T


duo_discus_t_sp3747_lorenz_1916.jpg

4 files, last one added on Feb 06, 2010

 

1 albums on 1 page(s)

Schempp-Hirth Nimbus 3DMDwumiejscowy szybowiec klasy otwartej o rozpietości skrzydeł 24,6m i doskonałości około 57.
1 9
SP-3822 Nimbus 3DM


nimbus_3dm_sp3822_lorenz_8044.jpg

9 files, last one added on Aug 19, 2013

 

1 albums on 1 page(s)

Schempp-Hirth Ventus 2cTNiemiecki jednomiejscowy wyczynowy szybowiec stworzony z tkanin szklanych, aramidowych i węglowych przesyconych żywicami chemoutwardzalnymi. Zaprojektowany z wymiennymi końcówkami skrzydeł pozwalającymi startować tej konstrukcji zarówno w klasie 15 metrowej jak i 18 metrowej. Wersja 2cT wyposażona jest w silnik dolotowy, umożliwiający na powrót do lotniska po zaniku noszeń.
2 15
SP-0057 Ventus 2cT


ventus_2ct_sp0057_lorenz_2358.jpg

7 files, last one added on Sep 28, 2011

SP-0059 Ventus 2cT


ventus_2ct_sp0059_lorenz_2373.jpg

8 files, last one added on Sep 28, 2011

2 albums on 1 page(s)

Schleicher ASG 29E
3 11
SP-3769 ASG 29E


asg29e_sp3769_lorenz_1513.jpg

7 files, last one added on Jul 22, 2012

SP-3787 ASG 29E


asg29e_sp3787_lorenz_1488.jpg

2 files, last one added on Nov 28, 2011

SP-3818 ASG 29E


asg29e_sp3818_lorenz_2114.jpg

2 files, last one added on Jul 25, 2012

 

3 albums on 1 page(s)

Schleicher ASW 19
2 4
SP-3849 ASW 19B


asw19b_sp3849_lorenz_8075.jpg

3 files, last one added on Aug 20, 2013

SP-3860 ASW 19


asw19_sp3860_lorenz_4910.jpg

1 files, last one added on Jan 26, 2015

2 albums on 1 page(s)

Schleicher ASW 22BLJednomiejscowy szybowiec wyczynowy klasy otwartej o rozpietości 26,40 metrów i doskonałości 61,5. W polskim rejestrze znajduję się tylko 1 egzemplarz, który użytkuje Aeroklub Polski.
1 7
SP-3595 ASW 22BL


asw22bl_sp3595_lorenz_1613.jpg

7 files, last one added on Jan 20, 2010

 

1 albums on 1 page(s)

Schleicher ASW 27Jednomiejscowy wyczynowy szybowiec klasy 15 metrowej. Konstrukcji hybrydowej z wykorzystaniem kompozytów szklano-kevlarowo-węglowych. W polskim rejestrze od 1999 roku występuje jeden egzemplarz.
1 6
SP-3635 ASW 27


asw27_sp3635_lorenz_2520.jpg

6 files, last one added on Jan 04, 2012

 

1 albums on 1 page(s)

Schleicher Ka 6Schleicher Ka 6 jest to jednomiejscowy szybowiec zaprojektowany przez Rudolfa Kaisera, a zbudowany przez Alexander Schleicher GmbH & Co, Germany. Była to jedna z bardziej udanych konstrukcji szybowców drewnianych z okresu końca lat 50-tych i początku 60-tych. Konstrukcja szybowca jest drewniana z elementami krytymi sklejką i płótnem. Zbudowano kilka wersji tego szybowca, najczęściej szybowiec ten można spotkać w wersji "KA 6 CR". Zbudowano 1300 egzemplarzy tej konstrukcji w różnych wersjach, z czego do tej pory znaczna część z nich lata. W polskim rejestrze zarejestrowana jest wersja KA 6 CR.
1 4
SP-3851 Ka 6 CR


ka6cr_sp3851_lorenz_1270.jpg

4 files, last one added on Mar 12, 2016

 

1 albums on 1 page(s)

Schneider Grunau Motor-BabyNiemiecki motoszybowiec z 1938 r. powstały na bazie szybowca Grunau Baby II. Zbudowany w ilości 25 szt. Po II Wojnie Światowej użytkowano w Polsce 3 egzemplarze, które nazywano "Hulajnogami". /M.B./
1 1
SP-213 Grunau Motor Baby


grunau_motor_baby_sp213_blus.jpg

1 files, last one added on Jun 21, 2009

 

1 albums on 1 page(s)

SG-38Schulgleiter SG-38 - niemiecki szybowiec jednomiejscowy szkolenia podstawowego o doskonałości 10 projektu bazującego na szybowcach Zöglig i Grunau 9 autorstwa Fritz'a Stamer'a i Alexandra Lippisch'a, którego dokumentację opracowali Rehberg, Schneider i Hoffmann z 1938 r. Standardowy niemiecki szybowiec szkolny początkowo budowany w zakładach Flugzeugbau Schneider w Grunau, później w praktycznie każdych warsztatach szybowcowych, wyprodukowany w liczbie ponad 9000 szt. z czego ponad 370 było uzywanych w Polsce w okresie powojennym (nazywany "Esgiegiem", nosił oficjalną polską nazwę "Patyk"). /M.B./
2 1
SG-38


sg38_skrzydlata_85_01.jpg

Katalog specjalny - znajdują się w nim zdjęcia szybowców, których znaki rejestracyjne nie są znane.

1 files, last one added on Mar 14, 2010

SP-132 SG-38



0 files

2 albums on 1 page(s)

SG-40
1 0
SP-355 SG-40



0 files

 

1 albums on 1 page(s)


Powered by Coppermine Photo Gallery