Останні долучення - SZD-41 Jantar Standard |
Szybowiec Jantar Std, SP-3695.372 переглядівSzybowiec Jantar Standard w wersji SZD-41A, która została wyprodukowana w ilości 152 egzemplarzy.03.09.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Std, SP-3695.335 переглядівSzybowiec SZD-41A Jantar Standard w locie.03.09.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3695.296 переглядівSzybowiec Jantar Standard SP-3695 pilotowany przez Wojciecha Szczęsnego . IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A rozgrywane w Stalowej Woli.26.08.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. 633 переглядівTermometr wlaminowany w górną powierzchnię lewego skrzydła szybowca SZD-41 B Jantar Standard.12.05.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. 719 переглядівStart szybowca SZD-41 B Jantar Standard, pilotowanego przez Tomasza Smólskiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.11.05.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059.616 переглядівStart szybowca SZD-41 B Jantar Standard, pilotowanego przez Tomasza Smólskiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
11.05.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard HA-4404.227 переглядівSzybowiec Jantar Standard HA-4404 na lotnisku Dunaújváros. 28.03.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard HA-4403.205 переглядівSzybowiec Jantar Standard HA-4403 na lotnisku Dunaújváros. 28.03.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-2685.596 переглядівPrototypowy egzemplarz szybowca SZD-41 Jantar Standard.12.03.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3058.652 переглядівSzybowiec SZD-41 B "Jantar Standard", SP-3058, na którym Franciszek Kępka startował na XV Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Finlandii zajmując 18 miejsce.21.02.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-2686.486 переглядівUsterzenie pionowe szybowca SZD-41 Jantar Standard identyczne jak w Jantarze 1, którego kadłub został wykorzystany do budowy prototypu SZD-41.13.02.2010р.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3055.568 переглядівSzybowiec Jantar Standard, SP-3055, na lotnisku w Lesznie.13.02.2010р.
|
|
124 фото на 11 сторінці(ах) |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 | |
|
|
|