Random files - SZD-41 Jantar Standard |

Szybowiec Jantar Standard SP-2686.395 viewsUsterzenie pionowe szybowca SZD-41 Jantar Standard identyczne jak w Jantarze 1, którego kadłub został wykorzystany do budowy prototypu SZD-41.
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-3051.392 viewsSzybowiec Jantar Standard SP-3051 pilotowany przez Mariana Mitka.
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-3066.308 viewsSzybowiec Jantar Standard, SP-3066, na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-3070.317 viewsSzybowiec Jantar Standard SP-3070, z Aeroklubu Zagłębia Miedziowego.
|
|

Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.233 viewsTabela z osiągami szybowca a pod nią końcówka przewodu paliwowego.
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-3070.248 viewsKrążący w kominie termicznym szybowiec Jantar Standard SP-3070.
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-2685.501 viewsPrototypowy egzemplarz szybowca SZD-41 Jantar Standard.
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-3709.494 viewsDolot do lotniska szybowca SZD-41A Jantar Standard, SP-3709.
|
|
Category |
Albums |
Files |
 | SZD-41 Jantar StandardPrototyp szybowca Jantar Standard zbudowany w ilości 2 egzemplarzy oznaczony "SZD-41 Jantar Standard". Ze względu na krótki czas pozostały do Szybowcowych Mistrzostwa Świata w Waikerie (Australia) postanowiono wykorzysta część elementów z produkowanego seryjnie szybowca SZD-38A Jantar 1. Dlatego też w prototypach zastosowano kadłub z usterzeniem z Jantara 1. Pierwszy prototyp SP-2685 w dniu 03.10.1973 roku oblatał Adam Zientek, w Bielsku. Start na mistrzostwach w 1974 roku przyniósł Franciszkowi Kępce 3-cie miejsce, a Stanisławowi Wujczakowi 8-me w klasie standard. |
|
2 |
13 |

|
 | SZD-41 A Jantar StandardWersja seryjna Jantara Standard powstała po doświadczeniach eksploatacyjnych prototypów SZD-41. Oznaczona SZD-41 A została zbudowana w ilości 152 sztuk, w latach 1974-1979. Prototyp SP-2699 oblatał Adam Zientek 09.05.1974 roku. |
|
24 |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 albums on 2 page(s) |
 |
1 |  |
|

|
 | SZD-41 B Jantar StandardZmodyfikowana wersja Jantara Standard zbudowana w ilości 3 prototypów. Dwa egzemplarze brały udział w Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Finlandii w 1976 roku. |
|
3 |
13 |

|