Najnovejše slike - SZD-41 Jantar Standard |
Szybowiec Jantar Std, SP-3695.Št. ogledov:372Szybowiec Jantar Standard w wersji SZD-41A, która została wyprodukowana w ilości 152 egzemplarzy.03.09.2010
|
|
Szybowiec Jantar Std, SP-3695.Št. ogledov:335Szybowiec SZD-41A Jantar Standard w locie.03.09.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3695.Št. ogledov:296Szybowiec Jantar Standard SP-3695 pilotowany przez Wojciecha Szczęsnego . IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A rozgrywane w Stalowej Woli.26.08.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. Št. ogledov:633Termometr wlaminowany w górną powierzchnię lewego skrzydła szybowca SZD-41 B Jantar Standard.12.05.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. Št. ogledov:719Start szybowca SZD-41 B Jantar Standard, pilotowanego przez Tomasza Smólskiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.11.05.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059.Št. ogledov:616Start szybowca SZD-41 B Jantar Standard, pilotowanego przez Tomasza Smólskiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
11.05.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard HA-4404.Št. ogledov:227Szybowiec Jantar Standard HA-4404 na lotnisku Dunaújváros. 28.03.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard HA-4403.Št. ogledov:205Szybowiec Jantar Standard HA-4403 na lotnisku Dunaújváros. 28.03.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-2685.Št. ogledov:596Prototypowy egzemplarz szybowca SZD-41 Jantar Standard.12.03.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3058.Št. ogledov:652Szybowiec SZD-41 B "Jantar Standard", SP-3058, na którym Franciszek Kępka startował na XV Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Finlandii zajmując 18 miejsce.21.02.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-2686.Št. ogledov:486Usterzenie pionowe szybowca SZD-41 Jantar Standard identyczne jak w Jantarze 1, którego kadłub został wykorzystany do budowy prototypu SZD-41.13.02.2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3055.Št. ogledov:568Szybowiec Jantar Standard, SP-3055, na lotnisku w Lesznie.13.02.2010
|
|
Št. slik:124 (št. strani:11) |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 | |
|
|
|