Azken irudiak - SZD-41 A Jantar Standard |
Szybowiec Jantar Standard SP-3070.293 aldiz ikusiaSzybowiec Jantar Standard SP-3070 pilotowany przez Piotra Krupińskiego. 2016(e)ko Aza(a)ren 02(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3070.287 aldiz ikusiaSzybowiec Jantar Standard SP-3070 pilotowany przez Piotra Krupińskiego.2016(e)ko Aza(a)ren 02(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3070.476 aldiz ikusiaSzybowiec Jantar Standard SP-3070 z Aeroklubu Zagłębia Miedziowego.2016(e)ko Aza(a)ren 02(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.403 aldiz ikusiaPrzewód paliwowy biegnący ze zbiornika paliwa zamontowanego w dawnym zbiorniku na wodę do ręcznej pompki paliwowej która przez filtr paliwa tłoczy paliwo do silnika.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.391 aldiz ikusiaKabina szybowca Jantar Standard z zamontowanym silnikiem dolotowym. Na lewej burcie widoczna manetka gazu, oraz dźwignia wysuwania silnika.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.324 aldiz ikusiaRozłączony do tankowania przewód paliwowy, którym ze skrzydłowego zbiornika ręczna pompka paliwo jest podawane do silnika.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.340 aldiz ikusiaLot na holu za samolotem szybowca Jantar Standard.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.327 aldiz ikusiaSzybowiec Jantar Standard z zamontowanym silnikiem dolotowym.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.347 aldiz ikusiaJedyny na świecie egzemplarz Jantara Standard z silnikiem dolotowym.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.354 aldiz ikusiaZabudowane na burcie pokrętło do uruchamiania silnika dolotowego.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.356 aldiz ikusiaSzybowiec Jantar Standard z wysuniętym silnikiem dolotowym.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.316 aldiz ikusiaTabela z osiągami szybowca a pod nią końcówka przewodu paliwowego.2016(e)ko Ots(a)ren 27(e)an
|
|
98 fitxategi 9 orrialdetan |
|
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|