| Ảnh ngẫu nhiên - SZD-41 Jantar Standard |
Szybowiec Jantar Standard SP-3070.1713 Lần xemSzybowiec Jantar Standard SP-3070 przed hangarem w Lubinie.
|
|
Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.1577 Lần xemKabina szybowca Jantar Standard z zamontowanym silnikiem dolotowym. Na lewej burcie widoczna manetka gazu, oraz dźwignia wysuwania silnika.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3070.1695 Lần xemSzybowiec SZD-41A Jantar Standard na przeskoku.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3709. 1517 Lần xemSzybowiec Jantar Standard SP-3709 na dolocie do lotniska w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3070. 1527 Lần xemKrążący w kominie termicznym szybowiec Jantar Standard.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3736.1646 Lần xemLot na holu szybowca Jantar Standard SP-3736.
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3709.1902 Lần xemSzybowiec Jantar Standard SP-3709 pilotowany przez Marka Grzegorzewicza.
|
|
Szybowiec Jantar Standard N60AS. 1474 Lần xemMontaż szybowca Jantar Standard N60AS.
|
|
| Chuyên mục |
Albums |
Ảnh |
 | SZD-41 Jantar StandardPrototyp szybowca Jantar Standard zbudowany w ilości 2 egzemplarzy oznaczony "SZD-41 Jantar Standard". Ze względu na krótki czas pozostały do Szybowcowych Mistrzostwa Świata w Waikerie (Australia) postanowiono wykorzysta część elementów z produkowanego seryjnie szybowca SZD-38A Jantar 1. Dlatego też w prototypach zastosowano kadłub z usterzeniem z Jantara 1. Pierwszy prototyp SP-2685 w dniu 03.10.1973 roku oblatał Adam Zientek, w Bielsku. Start na mistrzostwach w 1974 roku przyniósł Franciszkowi Kępce 3-cie miejsce, a Stanisławowi Wujczakowi 8-me w klasie standard. |
|
2 |
13 |
|
 | SZD-41 A Jantar StandardWersja seryjna Jantara Standard powstała po doświadczeniach eksploatacyjnych prototypów SZD-41. Oznaczona SZD-41 A została zbudowana w ilości 152 sztuk, w latach 1974-1979. Prototyp SP-2699 oblatał Adam Zientek 09.05.1974 roku. |
|
24 |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 24 albums trên 2 trang |
|
1 | |
|
|
 | SZD-41 B Jantar StandardZmodyfikowana wersja Jantara Standard zbudowana w ilości 3 prototypów. Dwa egzemplarze brały udział w Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Finlandii w 1976 roku. |
|
3 |
13 |
|
