| ภาพแบบสุ่ม - SZD-41 Jantar Standard |

Szybowiec Jantar Standard SP-3071.1351 ครั้งSzybowiec Jantar Standard SP-3071 na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Standard OE-5149.2065 ครั้ง"One man rigging" - system do samodzielnego montażu Jantara.
|
|

Szybowiec Jantar Std. SP-3059 2829 ครั้งSzybowiec SZD-41 B "Jantar Standard" przed startem do konkurencji na II Mistrzostwach Polski w Wyścigach Szybowcowych rozgrywanych na Żarze.
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-3070.1686 ครั้งSzybowiec Jantar Standard "ZM" z Aeroklubu Zagłębia Miedziowego.
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-3070.1819 ครั้งSzybowiec Jantar Standard zwany przez pilotów "wielorybkiem".
|
|

Szybowiec Jantar Standard SP-3070.1578 ครั้งKrążący w kominie termicznym szybowiec Jantar Standard SP-3070.
|
|

Szybowiec Jantar Standard D-KAZF.1568 ครั้งSzybowiec Jantar Standard na lotnisku w Prievidzy.
|
|

Szybowiec Jantar Standard OE-5149. 1931 ครั้งSzybowiec SZD-41A Jantar Standard z wingletami.
|
|
| หมวดหมู่ภาพ |
อัลบั้มภาพ |
ภาพ |
 | SZD-41 Jantar StandardPrototyp szybowca Jantar Standard zbudowany w ilości 2 egzemplarzy oznaczony "SZD-41 Jantar Standard". Ze względu na krótki czas pozostały do Szybowcowych Mistrzostwa Świata w Waikerie (Australia) postanowiono wykorzysta część elementów z produkowanego seryjnie szybowca SZD-38A Jantar 1. Dlatego też w prototypach zastosowano kadłub z usterzeniem z Jantara 1. Pierwszy prototyp SP-2685 w dniu 03.10.1973 roku oblatał Adam Zientek, w Bielsku. Start na mistrzostwach w 1974 roku przyniósł Franciszkowi Kępce 3-cie miejsce, a Stanisławowi Wujczakowi 8-me w klasie standard. |
|
2 |
13 |

|
 | SZD-41 A Jantar StandardWersja seryjna Jantara Standard powstała po doświadczeniach eksploatacyjnych prototypów SZD-41. Oznaczona SZD-41 A została zbudowana w ilości 152 sztuk, w latach 1974-1979. Prototyp SP-2699 oblatał Adam Zientek 09.05.1974 roku. |
|
24 |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 24 อัลบั้ม จำนวน 2 หน้า |
 |
1 |  |
|

|
 | SZD-41 B Jantar StandardZmodyfikowana wersja Jantara Standard zbudowana w ilości 3 prototypów. Dwa egzemplarze brały udział w Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Finlandii w 1976 roku. |
|
3 |
13 |

|