Najbolje ocenjene - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp SP-551. Št. ogledov:1256Szybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka. (št. ocen:4)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. Št. ogledov:1004Szybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru. (št. ocen:4)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.Št. ogledov:889Prototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii. (št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.Št. ogledov:1076Junacy przy szybowcu Sęp. (št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-443.Št. ogledov:1028Pierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku. (št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.Št. ogledov:1081Szybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start. (št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.Št. ogledov:811Szybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163. (št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1167Włodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp. (št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1114Adam Zientek w kabinie szybowca Sęp. (št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1105Transportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. (št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1239Szybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle. (št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1135Transportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. (št. ocen:2)
|
|
Št. slik:23 (št. strani:2) |
|
1 | |
|