| Najbolje ocenjene - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp SP-551. Št. ogledov:1393Szybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
(št. ocen:4)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. Št. ogledov:1433Szybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.
(št. ocen:4)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.Št. ogledov:1223Prototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
(št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.Št. ogledov:1242Junacy przy szybowcu Sęp.
(št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-443.Št. ogledov:1384Pierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
(št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.Št. ogledov:1497Szybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
(št. ocen:3)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.Št. ogledov:1233Szybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.
(št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1359Włodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
(št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1287Adam Zientek w kabinie szybowca Sęp.
(št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1271Transportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1368Szybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.
(št. ocen:2)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.Št. ogledov:1403Transportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(št. ocen:2)
|
|
| Št. slik:23 (št. strani:2) |
 |
1 | |
|
