| मुख्य रेटेड - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp SP-551. 1455 देखा गयाSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
(4 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 1446 देखा गयाSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.
(4 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1236 देखा गयाPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
(3 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.1307 देखा गयाJunacy przy szybowcu Sęp.
(3 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-443.1400 देखा गयाPierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
(3 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1520 देखा गयाSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
(3 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.1312 देखा गयाSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.
(2 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1410 देखा गयाWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
(2 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1333 देखा गयाAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp.
(2 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1318 देखा गयाTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(2 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1413 देखा गयाSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.
(2 वोट)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1420 देखा गयाTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(2 वोट)
|
|
| 23 फाइलॅ 2 प्रष्टों पर |
 |
1 | |
|
