| Millor valorades - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp SP-551. 2364 visualitzacionsSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
(4 vots)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 2599 visualitzacionsSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.
(4 vots)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.2407 visualitzacionsPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
(3 vots)
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.2495 visualitzacionsJunacy przy szybowcu Sęp.
(3 vots)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-443.2445 visualitzacionsPierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
(3 vots)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.2733 visualitzacionsSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
(3 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.2383 visualitzacionsSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.2531 visualitzacionsWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.2320 visualitzacionsAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.2317 visualitzacionsTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.2550 visualitzacionsSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.2301 visualitzacionsTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(2 vots)
|
|
| 23 fitxers 2 pàgina/es |
 |
1 | |
|
