| Millor valorades - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp SP-551. 1389 visualitzacionsSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
(4 vots)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 1431 visualitzacionsSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.
(4 vots)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1223 visualitzacionsPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
(3 vots)
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.1235 visualitzacionsJunacy przy szybowcu Sęp.
(3 vots)
|
|
Szybowiec Sęp, SP-443.1383 visualitzacionsPierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
(3 vots)
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.1497 visualitzacionsSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
(3 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.1213 visualitzacionsSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1357 visualitzacionsWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1280 visualitzacionsAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1269 visualitzacionsTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1366 visualitzacionsSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.
(2 vots)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1399 visualitzacionsTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
(2 vots)
|
|
| 23 fitxers 2 pàgina/es |
 |
1 | |
|
