Najvyššie hodnotené - IS-A Salamandra |
Szybowiec Salamandra SP-1045.838 zobrazeníSzybowiec IS-A Salamandra 49. Zdjęcie wykonane prawdopodobnie w Lisich Kątach. (3 hlas(ov))
|
|
Szybowiec Salamandra732 zobrazeníSzybowiec szkolny Salamandra. (1 hlas(ov))
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. 719 zobrazeníSalamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" w locie nad lotniskiem Raków. Na starcie widoczny samochód amfibia, którym jeździł konstruktor Józef Borzęcki. (3 hlas(ov))
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. 720 zobrazeníSalamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" przez inż. Józefa Borzęckiego z wykorzystaniem silnika volkswagena VW-1200. Zdjęcie zrobione na lotnisku Raków. (2 hlas(ov))
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322.793 zobrazeníSzybowiec Salamandra SP-322 w Muzeum Lotnictwa w Krakowie. (2 hlas(ov))
|
|
Szybowiec Salamandra 48, SP-323.537 zobrazeníMocowanie szybowca Salamandra SP-323 do wózka kolejki, którym szybowce były wciągane na szczyt góry Żar. Jest to jeden z pierwszych pięciu egzemplarzy Salamandry zrekonstruowanych w warsztatach Instytutu Szybownictwa, oznaczonych jako Salamandra 48. (1 hlas(ov))
|
|
Szybowiec Salamandra 49, SP-834.668 zobrazeníRozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku. (1 hlas(ov))
|
|
Szybowiec Salamandra 49, SP-834.612 zobrazeníRozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku. (1 hlas(ov))
|
|
Szybowiec Salamandra SP-1273.381 zobrazeníSzybowiec szkolny Salamandra SP-1273. (1 hlas(ov))
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322. 524 zobrazeníTransport szybowca Salamandra na miejsce startu. (1 hlas(ov))
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322.497 zobrazeníSzybowiec Salamandra SP-322 w locie. (1 hlas(ov))
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161.556 zobrazeníSalamandra przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" na lotnisku w Rakowie. (1 hlas(ov))
|
|
13 súborov na 2 stránkach |
|
1 | |
|