Лучшие по рейтингу - IS-A Salamandra |
Szybowiec Salamandra SP-1045.Просмотров: 838Szybowiec IS-A Salamandra 49. Zdjęcie wykonane prawdopodobnie w Lisich Kątach. (3 голосов)
|
|
Szybowiec SalamandraПросмотров: 732Szybowiec szkolny Salamandra. (1 голосов)
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. Просмотров: 719Salamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" w locie nad lotniskiem Raków. Na starcie widoczny samochód amfibia, którym jeździł konstruktor Józef Borzęcki. (3 голосов)
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. Просмотров: 720Salamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" przez inż. Józefa Borzęckiego z wykorzystaniem silnika volkswagena VW-1200. Zdjęcie zrobione na lotnisku Raków. (2 голосов)
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322.Просмотров: 793Szybowiec Salamandra SP-322 w Muzeum Lotnictwa w Krakowie. (2 голосов)
|
|
Szybowiec Salamandra 48, SP-323.Просмотров: 537Mocowanie szybowca Salamandra SP-323 do wózka kolejki, którym szybowce były wciągane na szczyt góry Żar. Jest to jeden z pierwszych pięciu egzemplarzy Salamandry zrekonstruowanych w warsztatach Instytutu Szybownictwa, oznaczonych jako Salamandra 48. (1 голосов)
|
|
Szybowiec Salamandra 49, SP-834.Просмотров: 668Rozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku. (1 голосов)
|
|
Szybowiec Salamandra 49, SP-834.Просмотров: 612Rozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku. (1 голосов)
|
|
Szybowiec Salamandra SP-1273.Просмотров: 381Szybowiec szkolny Salamandra SP-1273. (1 голосов)
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322. Просмотров: 524Transport szybowca Salamandra na miejsce startu. (1 голосов)
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322.Просмотров: 497Szybowiec Salamandra SP-322 w locie. (1 голосов)
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161.Просмотров: 556Salamandra przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" na lotnisku w Rakowie. (1 голосов)
|
|
Файлов: 13 / Страниц: 2 |
|
1 | |
|