| Най-високо оценени - IS-A Salamandra |
Szybowiec Salamandra SP-1045.2299 пъти видянаSzybowiec IS-A Salamandra 49. Zdjęcie wykonane prawdopodobnie w Lisich Kątach.
(3 гласа)
|
|
Szybowiec Salamandra2140 пъти видянаSzybowiec szkolny Salamandra.
(1 гласа)
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. 2441 пъти видянаSalamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" w locie nad lotniskiem Raków. Na starcie widoczny samochód amfibia, którym jeździł konstruktor Józef Borzęcki.
(3 гласа)
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161. 2365 пъти видянаSalamandra SP-1161 przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" przez inż. Józefa Borzęckiego z wykorzystaniem silnika volkswagena VW-1200. Zdjęcie zrobione na lotnisku Raków.
(2 гласа)
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322.2131 пъти видянаSzybowiec Salamandra SP-322 w Muzeum Lotnictwa w Krakowie.
(2 гласа)
|
|
Szybowiec Salamandra 48, SP-323.1937 пъти видянаMocowanie szybowca Salamandra SP-323 do wózka kolejki, którym szybowce były wciągane na szczyt góry Żar. Jest to jeden z pierwszych pięciu egzemplarzy Salamandry zrekonstruowanych w warsztatach Instytutu Szybownictwa, oznaczonych jako Salamandra 48.
(1 гласа)
|
|
Szybowiec Salamandra 49, SP-834.2513 пъти видянаRozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku.
(1 гласа)
|
|
Szybowiec Salamandra 49, SP-834.2399 пъти видянаRozbity szybowiec IS-A Salamandra bis 49 ze Szkoły Szybowcowej Fordon. Wykreślony po tym wypadku z rejestru 24.07.1951 roku.
(1 гласа)
|
|
Szybowiec Salamandra SP-1273.1757 пъти видянаSzybowiec szkolny Salamandra SP-1273.
(1 гласа)
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322. 1746 пъти видянаTransport szybowca Salamandra na miejsce startu.
(1 гласа)
|
|
Szybowiec Salamandra SP-322.1701 пъти видянаSzybowiec Salamandra SP-322 w locie.
(1 гласа)
|
|
Motoszybowiec Cirrus - Salamandra SP-1161.2228 пъти видянаSalamandra przebudowana na motoszybowiec o nazwie "Cirrus" na lotnisku w Rakowie.
(1 гласа)
|
|
| 13 файл(а) в 2 страница(и) |
 |
1 | |
|
