| Më të vlerësuarat - SZD-48-3 Jantar Standard 3 |
Szybowiec Jantar Std 3, D-2287.1028 shikimeZapokrowcowany szybowiec Jantar Standard 3 na stojance.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, D-2287.1069 shikimeSZD-48-3 Jantar Standard 3 - wysokowyczynowy szybowiec klasy standard wykonany z laminatu szklano-epoksydowego.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, D-2484.1014 shikimeSzybowiec zawodniczy SZD-48-3 Jantar Standard 3 z zamontowanymi wingletami.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, D-2398.1026 shikimeSzybowiec Jantar Standard 3, D-2398, zakotwiczony na lotnisku w trakcie zawodów.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, D-2398.1048 shikimeSzybowiec Jantar Standard 3 z opcjonalnie montowanymi wingletami.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, D-2398.971 shikimeSzybowiec Jantar Standard 3, D-2398, z zamontowanymi wingletami w locie.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, SP-3262.1146 shikimeSzybowiec Jantar Standard 3 kotwiczony bez podwozia i z zatankowaną wodą. W ten sposób były zabezpieczane szybowce po nawałnicy którą przeszła nad Lesznem, 18 sierpnia 2000 roku, niszcząc szybowiec Junior i uszkadzając Jantara Std 2.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, SP-3269.923 shikimeSzybowiec Jantar Standard 3 kotwiczony bez podwozia i z zatankowaną wodą. W ten sposób były zabezpieczane szybowce po nawałnicy którą przeszła nad Lesznem, 18 sierpnia 2000 roku, niszcząc szybowiec Junior i uszkadzając Jantara Std 2.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, OK-7200.879 shikimePrzód szybowca Jantar Standard 3, z otwartą limuzynką.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, OK-7200.1212 shikimeSkrzydło szybowca Jantar Std 3 zakończone wingletem.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, SP-3228.958 shikimeLądowanie szybowca Jantar Std 3, podczas Szybowcowych Mistrzostw Polski w klasie klub A rozgrywanych w Stalowej Woli.
(1 vota)
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, D-9326.1018 shikimeStart Jantara Standard 3, pilotowanego przez Sebastiana Kawe, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
(1 vota)
|
|
| 74 fotografi në 7 faqe(s) |
 |
|
|
|
|
5 | |
|
|
