| Legjobb helyezett |
Szybowiec Promyk D-3749.1768 MegtekintésZrzut wody przed lądowaniem.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Promyk D-3749.1770 MegtekintésPrzyziemienie szybowca Promyk.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Foka 2, SP-2362.1671 MegtekintésZbudowany w jednym egzemplarzu szybowiec SZD-24-2 Foka 2 jako efekt prac nad ulepszeniami szybowców Foka. Różnił sie on od poprzednich wersji Foki zwiększonym obszarem laminarnym na skrzydłach, zmniejszonym przekrojem dźwigarów oraz krótszą o 40 cm lotką pozbawioną gumowej membramy, którą zastąpił elastyczny fartuszek ze sklejki (na górze) i ze stali (na dole).
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Foka 2, SP-2362.1620 MegtekintésSylwetka szybowca SZD-24-2 Foka 2, widok z przodu.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Cobra 15, D-6911.1677 MegtekintésSzybowiec Cobra 15, D-6911, przed hangarem na Żarze.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Perkoz SP-80131970 MegtekintésUsterzenie szybowca Perkoz.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Solo Fox SP-80001779 MegtekintésNiski przelot szybowca akrobacyjnego Solo Fox.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Fox SP-3623.1684 MegtekintésNajlepszy na świecie dwumiejscowy szybowiec akrobacyjny MDM-1 Fox w locie.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Fox SP-3623.1550 MegtekintésSzybowiec MDM-1 Fox, SP-3623 w trakcie akrobacji.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Perkoz SP-80131951 MegtekintésDrugi prototyp szybowca SZD-54-2 Perkoz w niskim przelocie nad lotniskiem Żar.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1684 MegtekintésPiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.
(1 Szavazat)
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1807 MegtekintésW kabinie szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.
(1 Szavazat)
|
|
|
|
