| Najwyżej oceniane - SP-1288 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1350 odsłonPrzygotowanie kadłuba i skrzydeł do montażu.
(1 głosów)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1708 odsłonPołączenie skrzydeł z kadłubem oraz połączenie napędu lotek przed zabezpieczeniem.
(3 głosów)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1636 odsłonSkrzydło prawe w montażu.
(2 głosów)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1622 odsłonProwizoryczne zabezpieczenie startowe przez obciążenie skrzydła spadochronem (od strony wiatru). Widoczne właściwe ułożenie zdjętej limuzyny.
(3 głosów)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1442 odsłonDodatkowe unoszenie szybowca na barkach, podstawionych pod dźwigar skrzydłowy.
(3 głosów)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1598 odsłonPoczątek montażu prawego skrzydła.
(2 głosów)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.1460 odsłonTablica przyrządów w widoku z tyłu. Widoczna instalacja dyszki prędkościomierza oraz połączenie termosu z wariometrem.
(2 głosów)
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-12881547 odsłonWnętrze kabiny i tablica przyrządów, widziane z miejsca pilota.
A- prawa ręka na drążku sterowym
B- lewa ręka na dźwigni napędowej hamulców
C-uchwyt dla lewej ręki,
D- gałka do wyzwalania zaczepu,
E- dźwignia napędowa klapki wyważającej.
(1 głosów)
|
|
|
|
