| Labākie - SP-1288 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 1350Przygotowanie kadłuba i skrzydeł do montażu.
vērtējumi: 1
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 1708Połączenie skrzydeł z kadłubem oraz połączenie napędu lotek przed zabezpieczeniem.
vērtējumi: 3
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 1636Skrzydło prawe w montażu.
vērtējumi: 2
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 1622Prowizoryczne zabezpieczenie startowe przez obciążenie skrzydła spadochronem (od strony wiatru). Widoczne właściwe ułożenie zdjętej limuzyny.
vērtējumi: 3
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 1442Dodatkowe unoszenie szybowca na barkach, podstawionych pod dźwigar skrzydłowy.
vērtējumi: 3
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 1598Początek montażu prawego skrzydła.
vērtējumi: 2
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.skatījumi: 1460Tablica przyrządów w widoku z tyłu. Widoczna instalacja dyszki prędkościomierza oraz połączenie termosu z wariometrem.
vērtējumi: 2
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288skatījumi: 1547Wnętrze kabiny i tablica przyrządów, widziane z miejsca pilota.
A- prawa ręka na drążku sterowym
B- lewa ręka na dźwigni napędowej hamulców
C-uchwyt dla lewej ręki,
D- gałka do wyzwalania zaczepu,
E- dźwignia napędowa klapki wyważającej.
vērtējumi: 1
|
|
|
|
