Most viewed - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.596 viewsSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2 SP-3717583 viewsSzybowiec Jantar Std 2 SP-3717 na Żarze. Wcześniejsze znaki rejestracyjne tego egzemplarza to HB-1555, LX-CBO, OO-YEA.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3781.581 viewsKrążący nad szczytami Tatr szybowiec Jantar Standard 2, SP-3781.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.562 viewsSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.541 viewsSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3781.526 viewsKrążący nad Małą Fatrą szybowiec Jantar Standard 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 509 viewsSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 na lotnisku w Jeleniej Górze. Widoczne malowanie z czasów gdy latał w Niemczech, a wcześniej w Austrii ze znakami ogonowymi WS.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.509 viewsSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2 SP-3717506 viewsSzybowiec Jantar Std 2 SP-3717 na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2 SP-3117.504 viewsSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2, SP-3117, na zawodach w Jeleniej Górze.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2 SP-3117.493 viewsSzybowiec Jantar Std 2 SP-3117, z pierwszej serii zbudowanej w ilości 44 egzemplarzy noszącej oznaczenie SZD-48.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3185.493 viewsPodczas XXVIII Szybowcowych Mistrzostw Polski Juniorów nad Lesznem przeszła burza o sile rzadko spotykanej w naszym klimacie. W wyniku uderzenia tej nawałnicy został wyrwany z grajcarami poznański Junior "BA" (SP-3418), który to "przeleciał" około 50 metrów, zahaczając o Jantara Std 3 "Kodak" (SP-3449) i spadając na poznańskiego Jantara Std 2 "LB" (SP-3185) uległ zniszczeniu. Siła wiatru podczas przechodzenia tego wałka burzowego dochodziła do dwudziestu paru m/s.
|
|
236 files on 20 page(s) |
|
|
2 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|