| Meest bekeken - SZD-8 Jaskółka |
Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1351 x bekekenSZD-8 bis Jaskółka. Prawe żebro zamykające kadłub. Widoczne okucie główne ze sworzniem, dźwigienki i rolki napędów zderzakowych, oraz okucie tylne.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309.1339 x bekekenSZD-8 bis Jaskółka. Odbezpieczanie sworznia łączącego połówki składanego usterzenia wysokości. Widoczna płoza ogonowa z zaczepem.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1223.1338 x bekekenSZD-8 Jaskółka - drugi prototyp. Przebudowany później na SZD-14 Jaskółkę M.
|
|
Szybowiec Jaskółka bis Z.1335 x bekekenZawodnicza wersja "Jaskółki" ze zmienionym nosem została nazwana "Jaskółka bis Z".
|
|
Szybowiec Jaskółka bis O.1330 x bekekenTablica przyrządów "Jaskółki bis O".
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309.1328 x bekekenPrawe skrzydło szybowca Jaskółka, widoczne mocowanie skrzydła do kadłuba i podłączenia napędów.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1525.1320 x bekekenSzybowce na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich, na pierwszym planie Jaskółka, a za nią Bocian.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309.1312 x bekekenSZD-8 bis Jaskółka. Sworzeń główny prawego skrzydłóa wkręcony i zabezpieczony. Widok od strony kabiny. Przód szybowca znajduje się z lewej strony zdjęcia.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309.1310 x bekekenSZD-8 bis Jaskółka. Przygotowanie sworznia głównego do wkręcenia.
|
|
Szybowiec Jaskółka ter Z, SP-1750. 1309 x bekekenSzybowiec zawodniczy Jaskółka ter Z, SP-1750 z numerem ogonowym 23.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309.1299 x bekekenSZD-8 bis Jaskółka. Montaż prawego skrzydła. Otwarty wziernik ułatwia kontrolę właściwego podłączenia napędów zderzakowych.
|
|
Szybowiec Jaskółka ter Z, SP-1755. 1293 x bekekenPrzygotowania do lotu szybowca Jaskółka ter Z, SP-1755.
|
|
| 111 bestanden op 10 pagina(s) |
 |
|
|
|
4 | |
|
|
|
|
|
|
