Më të shikuarat - SZD-8 Jaskółka |
Szybowiec Jaskółka SP-1879.425 shikimeSzybowiec zawodniczy SZD-8 Jaskółka.
|
|
Szybowiec Jaskółka bis Z, SP-1520.406 shikimeMarian Gorzelak na Jaskółce bis Z z numerem ogonowym 30, podczas mistrzostw świata we Francji, gdzie zajął 3 miejsce w klasie szybowców jednomiejscowych. Widoczny brak numerów rejestracyjnych na kadłubie. 3 dni przed końcem mistrzostw podczas lądowania w polu doszło do poważnego uszkodzenia kadłuba z jego rozłupaniem w partii centralnej. Ekipie w ciągu nocy udało się szybowiec naprawić i nawet pomalować, lecz na naniesienie numeru rejestracyjnego nie starczyło już czasu.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1538406 shikimeSzybowce Jaskółka: SP-1538, SP-1539, SP-1540 na zawodach w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jaskółka ter Z, SP-1758.404 shikimeWyczynowa Jaskółka w wersji ter Z. W tle widoczny akrobacyjny szybowiec Jastrząb.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1335397 shikimeSzybowiec Jaskółka w Muzeum Lotnictwa.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309. 388 shikimeSZD-8 bis Jaskółka. Tablica przyrządów wyjęta z szybowca.
A - butle tlenowe,
B - termosy,
C - płyta wysuwna,
D - zamek zabezpieczający płytę w szynach,
E - przewody prędkościomierza,
F - przycisk wyłączający dodatkowe powietrze
G - przycisk włączający stały strumień tlenu
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1309. 388 shikimeSZD-8 bis Jaskółka. Transport szybowca na kółku wysuniętym
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1540.380 shikimeSzybowiec Jaskółka SP-1540 na lotnisku Gądów we Wrocławiu. Do kabiny szybowca wsiada Stanisław Łuszpiński, a pomaga mu Zdzisław Majewski.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1541.362 shikimeStart na holu szybowca SZD-8 Jaskółka, SP-1541.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1526.355 shikimeJaskółki gotowe do przekazania aeroklubom. Pierwsza o numerach SP-1526, a kolejna to SP-1527.
|
|
Szybowiec "Jaskółka bis E" SP-1545352 shikimeSzybowiec Jaskółka z drugiej serii oznaczonej SZD-8 bis E. W tle dwa Jastrzębie.
|
|
Szybowiec Jaskółka SP-1546.350 shikimeSzybowiec Jaskółka SP-1546 w trakcie zimowych lotów.
|
|
111 fotografi në 10 faqe(s) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 | |
|