Més vistes - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp SP-443.771 visualitzacionsSzybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 761 visualitzacions"Sęp bis" SP-552 ze zmienioną osłoną kabiny.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-553. 727 visualitzacionsSeryjna wersja Sępa - IS-1 bis "Sęp bis".
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.720 visualitzacionsPiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551685 visualitzacionsSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 676 visualitzacionsSzybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 668 visualitzacionsWyczynowy szybowiec "Sęp bis".
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.627 visualitzacionsPrototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
|
|
Szybowiec Sęp bis625 visualitzacionsWitold Kasprzyk w kabinie seryjnego szybowca IS-1 Sęp bis. Widoczna nowego typu osłona kabiny z dwoma okienkami z boku i przodu. Żar 1948 rok.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-553.593 visualitzacionsSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 585 visualitzacionsSzybowiec Sęp, SP-552, w locie.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.554 visualitzacionsPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.
|
|
24 fitxers 2 pàgina/es |
|
|
2 |
|