| Cele mai vizionate - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2B, SP-2433.3016 vizionăriPilot w kabinie szybowca SZD-19-2B Zefir 2B, SP-2433.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2433. 2991 vizionăriSzybowiec Zefir 2, SP-2433, na którym Mirosław Królikowski wygrał międzynarodowe zawody szybowcowe w Orle w 1966 roku. Zdjęcie wykonane w Zakładzie Szybowcowym "Jeżów".
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2433.2836 vizionăriZwycięzca międzynarodowych zawodów szybowcowych w Orle (ZSRR 1966 r.) - Mirosław Królikowski przy swoim szybowcu Zefir.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2433.2609 vizionăriSzybowiec Zefir 2, SP-2433, przed hangarem w Lesznie.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.2522 vizionăriMiss urody argentyńskich mistrzostw świata - Noemi Susanna Lucero, "z wizytą" w kabinie zwycięskiego Zefira.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.2506 vizionăriPolowa naprawa Zefira na lotnisku w Junin. Szybowiec ten uległ poważnemu uszkodzeniu w drugiej konkurencji (wyrwane podwozie i zniesiona płoza ogonowa) podczas lądowania na zatłoczonym pasie lotniska Mercedes. Podczas naprawy po lewej Kazimierz Mikołajczyk, pomaga Jerzy Adamek, podgląda argentyński obserwator.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067.2486 vizionăriSzybowiec zawodniczy SZD-19-2 Zefir 2.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2371.2434 vizionăriLądujący szybowiec Zefir 2, na lotnisku w Szymanowie. Widoczny otwarty spadochronik hamujący, który w dniu 14.07.1984 roku nie otworzył się i szybowiec po przeleceniu całego lotniska przyziemił na drodze gruntowej za lotniskiem ulegając uszkodzeniu. Po tym zdarzeniu Zefir został przekazany do Muzeum Lotnictwa w Krakowie, gdzie stanowi do dziś eksponat.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.2430 vizionăriSzybowiec zawodniczy Zefir 2A.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371. 2347 vizionăriSzybowiec Zefir 2A ze skrzydłem o obrysie prostokątno-trapezowym konstrukcji drewnianej.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2411.2337 vizionăriSzybowiec Zefir 2, SP-2411 w hali wrocławskich ZSLS.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371. 2313 vizionăriUsterzenie szybowca Zefir 2A.
|
|
| 97 imagine(i) în 9 pagină(i) |
 |
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
