| Meest bekeken - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2B, SP-2433.2112 x bekekenPilot w kabinie szybowca SZD-19-2B Zefir 2B, SP-2433.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2433. 2080 x bekekenSzybowiec Zefir 2, SP-2433, na którym Mirosław Królikowski wygrał międzynarodowe zawody szybowcowe w Orle w 1966 roku. Zdjęcie wykonane w Zakładzie Szybowcowym "Jeżów".
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2433.1901 x bekekenSzybowiec Zefir 2, SP-2433, przed hangarem w Lesznie.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2433.1895 x bekekenZwycięzca międzynarodowych zawodów szybowcowych w Orle (ZSRR 1966 r.) - Mirosław Królikowski przy swoim szybowcu Zefir.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2411.1688 x bekekenSzybowiec Zefir 2, SP-2411 w hali wrocławskich ZSLS.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067.1658 x bekekenSzybowiec zawodniczy SZD-19-2 Zefir 2.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.1434 x bekekenSzybowiec zawodniczy Zefir 2A.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.1387 x bekekenMiss urody argentyńskich mistrzostw świata - Noemi Susanna Lucero, "z wizytą" w kabinie zwycięskiego Zefira.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2411.1368 x bekekenPrace wykończeniowe przy szybowcu Zefir 2.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2371.1367 x bekekenLądujący szybowiec Zefir 2, na lotnisku w Szymanowie. Widoczny otwarty spadochronik hamujący, który w dniu 14.07.1984 roku nie otworzył się i szybowiec po przeleceniu całego lotniska przyziemił na drodze gruntowej za lotniskiem ulegając uszkodzeniu. Po tym zdarzeniu Zefir został przekazany do Muzeum Lotnictwa w Krakowie, gdzie stanowi do dziś eksponat.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.1363 x bekekenPolowa naprawa Zefira na lotnisku w Junin. Szybowiec ten uległ poważnemu uszkodzeniu w drugiej konkurencji (wyrwane podwozie i zniesiona płoza ogonowa) podczas lądowania na zatłoczonym pasie lotniska Mercedes. Podczas naprawy po lewej Kazimierz Mikołajczyk, pomaga Jerzy Adamek, podgląda argentyński obserwator.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2433. 1361 x bekekenSzybowiec SZD-19-2B "Zefir 2B" z ulepszonym systemem chowania spadochronika szybowcowego.
|
|
| 97 bestanden op 9 pagina(s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
