Mest sett - SZD-C Żuraw |

Szybowiec Żuraw SP-12051705 visningerRozbity Żuraw SP-1205 po przymusowym lądowaniu w miejscu gdzie obecnie jest skrzyżowanie ul. Czarneckiego i Głogowskiej we Wrocławiu. Teraz stoi tam pawilon handlowy. W tym miejscu wylądował rozbijając szybowiec pil. Roman Tyczyński z uczniem. Był to pierwszy seryjny egzemplarz Żurawia zbudowany w Gdańsku i nosił numer fabryczny GD-001. Autor zdjęcia Zdzisław Majewski.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1276.1431 visningerZdjęcie szybowca Żuraw na tle budynku portowego na lotnisku Gądów we Wrocławiu. Za kadłubem szybowca stoi organizator lotnictwa we Wrocławiu po II WŚ Stanisław Szomański. Egzemplarz szybowca zbudowany w Poznaniu i noszący numer seryjny P-03-03.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1206.1152 visningerŻuraw w Muzeum Lotnictwa w Krakowie.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1276.1069 visningerSzybowiec wyczynowy 2-miejscowy SZD-C Żuraw.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1294.1029 visningerSzybowiec szkolny IS-C Żuraw II, SP-1294, zbudowany w OWL Gdańsk.
|
|

Szybowiec Żuraw, SP-1303.1029 visningerPrzygotowania szybowca Żuraw do lotu na badanie powietrza. W kabinie szybowca dr Bolesław Krzysztofik, obok szybowca pomocnik z aparaturą pomiarową. Lotnisko Gocław, 24 kwietnia 1963 roku.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1294.1027 visningerDwumiejscowy szybowiec szkolny SZD-C Żuraw II, o numerze rejestracyjnym SP-1294, eksploatowany w latach 1953-1962. Obecnie eksponat w Muzeum Lotnictwa Polskiego.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1294.1005 visningerDwumiejscowy szybowiec szkolny Żuraw II z zabezpieczonym skrzydłem nawietrznym.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1294.1002 visningerZbudowany w Okręgowych Warsztatach Lotniczych w Gdańsku szybowiec Żuraw II o numerze fabrycznym GD-011.
|
|

Szybowiec Żuraw.994 visningerTransport szybowca Żuraw na lotnisku w Jeleniej Górze.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1208.980 visningerPrzygotowania pilotów przed lotem na szybowcu Żuraw.
|
|

Szybowiec Żuraw SP-1294.943 visningerZabezpieczenie przodu kadłuba zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
23 filer over 2 side(r) |
 |
1 |  |
|