Meest bekeken - SZD-C Żuraw |
Szybowiec Żuraw, SP-1303.713 x bekekenPrzygotowania szybowca Żuraw do lotu na badanie powietrza. W kabinie szybowca dr Bolesław Krzysztofik, obok szybowca pomocnik z aparaturą pomiarową. Lotnisko Gocław, 24 kwietnia 1963 roku.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.702 x bekekenPilot w pierwszej kabinie szybowca IS-C Żuraw.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.701 x bekekenZabezpieczenie przodu kadłuba zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1208.679 x bekekenStart Żurawia za CSS-13.
|
|
Szybowiec Żuraw, SP-1208. 676 x bekekenSzybowiec SZD-C Żuraw na Gocławiu.
|
|
Szybowiec Żuraw.664 x bekekenSzybowiec Żuraw na lotnisku w Jeleniej Górze, gdzie odbywało się szkolenie oficerów wojsk lotniczych w lataniu na szybowcach. Pierwszy od lewej instruktor Zbigniew Girulski.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.664 x bekekenZabezpieczenie końcówki skrzydła zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
Szybowiec Żuraw.662 x bekekenTransport szybowca Żuraw na lotnisku w Jeleniej Górze.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.644 x bekekenEgzemplarz szybowca Żuraw II zbudowany w Gdańsku w 1953 roku. Obecnie w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1336.630 x bekekenSzybowiec Żuraw na Gądowie - lotnisko Aeroklubu Wrocławskiego. Zdjęcie wykonane w latach 50-tych, przy lewym skrzydle pilot Aeroklubu Wrocławskiego Janek Gwóźdź. Przedstawiony na zdjęciu egzemplarz szybowca wyprodukowany w 1953 roku przez OWL Gdańsk latał w Polsce do 1956 r, w którym roku to jako jedyny Żuraw został wyeksportowany do Austrii.
|
|
Szybowiec Żuraw SP-1294.599 x bekekenSposób zabezpieczenia ogona zakotwiczonego szybowca Żuraw przed podmuchami wiatru.
|
|
|
23 bestanden op 2 pagina(s) |
|
|
2 |
|