| Most viewed - Polskie szybowce |
Szybowiec Junior SP-3418.1335 viewsPodczas XXVIII Szybowcowych Mistrzostw Polski Juniorów nad Lesznem przeszła burza o sile rzadko spotykanej w naszym klimacie. W wyniku uderzenia tej nawałnicy został wyrwany z grajcarami poznański Junior "BA" (SP-3418), który to "przeleciał" około 50 metrów, zahaczając o Jantara Std 3 "Kodak" (SP-3449) i spadając na poznańskiego Jantara Std 2 "LB" (SP-3185) uległ zniszczeniu. Siła wiatru podczas przechodzenia tego wałka burzowego dochodziła do dwudziestu paru m/s.
|
|
Szybowiec Komar-49 SP-992.1335 viewsSzybowiec Komar-49 SP-992 w locie.
|
|
Szybowiec Pirat C, SP-3161.1335 viewsSzybowiec Pirat C, SP-3161, na lotnisku w Olsztynie.
|
|
Szybowiec Solo Fox SP-80001335 viewsSzybowiec akrobacyjny Swolo-Fox ze zdemontowanym usterzeniem poziomym.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1335 viewsSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Komora podwozia po usunięciu uszkodzonych dźwigarków."
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333.1334 viewsStart szybowca Brawo do konkurencji na XIX Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Rieti.
|
|
Szybowiec Jantar 1, SP-2774. 1334 viewsSZD-38 Jantar 1 - szybowiec klasy otwartej o rozpiętości skrzydeł 19 metrów.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3172 1334 viewsSzybowiec Jantar Standard 2, SP-3172, w locie falowym nad Żarem.
|
|
Szybowiec Solo Fox SP-80001334 viewsWykonujący akrobacje szybowiec Solo Fox.
|
|
Szybowiec Bocian 1E, SP-3728.1333 viewsLatający w Lesznie szybowiec SZD-9 bis Bocian 1E.
|
|
Szybowiec Cobra 15, D-6689.1333 viewsKółko transportowe zamontowane na ogonie szybowca Cobra 15.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1396.1333 viewsSzybowiec Jastrząb SP-1396 jako eksponat na Politechnice Warszawskiej.
|
|
| 3144 files on 262 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
85 | |
|
|
|
|
|
