Najgledanije - SZD-48-1 Jantar Standard 2 |

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3173.Pogledana 1057 putaSzybowiec Jantar Std 2 SP-3173 na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, D-4085. Pogledana 1051 putaTransport szybowca za samochodem.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 Pogledana 1050 putaSzybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, D-4085.Pogledana 1047 putaSzybowiec Jantar Std 2, D-4085, pilotowany przez Ryszarda Bendkowskiego. IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A rozgrywane w Stalowej Woli.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3189.Pogledana 1043 putaSzybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2, SP-3189, na lotnisku w Turbi.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3172Pogledana 1021 putaSzybowiec Jantar Std 2 w hangarze na Żarze.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3185.Pogledana 1019 putaPodczas XXVIII Szybowcowych Mistrzostw Polski Juniorów nad Lesznem przeszła burza o sile rzadko spotykanej w naszym klimacie. W wyniku uderzenia tej nawałnicy został wyrwany z grajcarami poznański Junior "BA" (SP-3418), który to "przeleciał" około 50 metrów, zahaczając o Jantara Std 3 "Kodak" (SP-3449) i spadając na poznańskiego Jantara Std 2 "LB" (SP-3185) uległ zniszczeniu. Siła wiatru podczas przechodzenia tego wałka burzowego dochodziła do dwudziestu paru m/s.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3221.Pogledana 1018 putaSzybowiec Jantar Standard 2 w kole modelarskim na lotnisku w Michałkowie.
|
|

Szybowiec JantarStandard 2 SP-3172Pogledana 1014 putaSzybowiec Jantar Std 2 SP-3172 przed hangarem na Żarze.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3179Pogledana 1012 putaSzybowiec Jantar Standard 2 SP-3179 na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3172 Pogledana 1009 putaSzybowiec Jantar Standard 2 SP-3172 ze znakami ogonowymi JD. Przy kabinie pierwszego szybowca stoi Alek Ilukiewicz.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3179.Pogledana 1009 putaSzybowiec Jantar Std 2 z wypuszczonym podwoziem i otwartymi hamulcami aerodynamicznymi.
|
|
Slika: 195 | Stranica: 17 |
 |
 |
 |
3 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|