| Часто просматриваемые - SP-2583 Jantar Std. 2 |

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 2249Prototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. Просмотров: 2192Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 w locie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. Просмотров: 2174Szybowiec SZD-48 Jantar Std. 2 SP-2583, dawny prototypowy SZD-49 Jantar K.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583Просмотров: 2164Egzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. Просмотров: 2142Lądujący szybowiec, Jantar Std. 2 SP-2583, na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583.Просмотров: 2133Szybowiec Jantar Std. 2 przed startem do konkurencji na zawodach w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 2112Start do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 2080Egzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 2063Prototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. Просмотров: 2053Dolot do lotniska w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 2012Egzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 2000Prototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
|
|