| Fotos Mais Vistas - SP-1309 Jaskółka |

Szybowiec Jaskółka SP-1309.2238 visualizaçõesPrzód kadłuba Jaskółki.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.2190 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka. Dociąganie centralnego klocka ustalającego za pomocą pokrętła centralnego.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1956 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka. Usterzenie wysokości złożone. Palec wskazuje pokrętło sworznia ogonowego, odbezpieczone i wykręcone.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1905 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka. Odbezpieczanie sworznia łączącego połówki składanego usterzenia wysokości. Widoczna płoza ogonowa z zaczepem.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1901 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka. Prawe skrzydło przygotowane do montażu. Hamulce i klapy wysunięte, lotka opuszczona, widełki zderzakowe wyrównane w położeniu poziomym.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1899 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka.Prawe gniazdo dźwigarowe kadłuba, widoczne od strony żebra zamykającego. U góry widoczny centralny klocek ustalający. Przód szybowca znajduje się z prawej strony zdjęcia.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1876 visualizaçõesSzybowiec Jaskółka SP-1309.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1861 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka. Prowizoryczne zabezpieczenie startowe szybowca za pomocą spadochronu, położonego na skrzydle. Wiatr wieje z kierunku lewego skrzydła, z lekkim skosem od tyłu. Hamulce wysunięte.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1861 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka. Prawe żebro zamykające kadłub. Widoczne okucie główne ze sworzniem, dźwigienki i rolki napędów zderzakowych, oraz okucie tylne.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1861 visualizaçõesPrawe skrzydło szybowca Jaskółka, widoczne mocowanie skrzydła do kadłuba i podłączenia napędów.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1856 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka. Sworzeń główny. A - pokrętło czerwone, B - pokrętło niebieskie, C - tuleja rozprężna, D - końcówka gwintowana.
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1822 visualizaçõesSZD-8 bis Jaskółka. Klapy i płyty hamulcowe lewego skrzydła wysunięte.
|
|
| 40 imagen(s) na(s) 4 página(s) |
 |
1 |  |
 |
 |
|