| Največ ogledov - SP-GAAB Axel |
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:3004Zemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2822Sworznie mocujące usterzenie wysokości oraz linkowy napęd steru kierunku i wysokości, a pod nimi zdejmowany 5 kg balast ogonowy dodawany dla utrzymania właściwego położenia środka ciężkości.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2798Szybowiec ultralekki Axel zaprojektowany przez Zenona Pietruszkę.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2731Zaczep do holowania szybowca przez balon, mocowany do skrzynki dźwigarowej. Pierwszy w historii polskiego lotnictwa start szybowca spod balonu odbył się 18 kwietknia 2011 roku.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2691Kadłub ultralekkiego szybowca Axel.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2676Szybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2598Demontaż skrzydła, widoczne podłączenia napędów.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2562Profil skrzydła z widoczna laminatową końcówka dźwigara prawego skrzydła.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2530Ustawianie szybowca Axel na wystawie statycznej Air Show 2011 w Radomiu.
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.Št. ogledov:2392Usterzenie pionowe ze sterem kierunku szybowca Axel. Usterzenie poziome zdemontowane.
|
|
|
|
| Št. slik:10 (št. strani:1) |
|
