| ძიების შედეგები - "Sęp" |
Szybowiec Sęp, SP-443.ნახვა: 1578Pierwszy prototyp IS-1 "Sęp" oblatany 2.6.1947 roku.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.ნახვა: 1745Szybowiec Sęp (1 prototyp po przemalowaniu) w drodze na start.
|
|
Szybowiec Sęp SP-443.ნახვა: 1449Prototyp szybowca IS-1 Sęp na zawodach w Szwajcarii.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.ნახვა: 1209Pierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. ნახვა: 1767Szybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. ნახვა: 1395Szybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551ნახვა: 1460Szybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.ნახვა: 1589Junacy przy szybowcu Sęp.
|
|
Szybowiec Sęp SP-551.ნახვა: 1602Szybowiec Sęp w zimowym locie nad Tatrami.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.ნახვა: 1719Włodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.ნახვა: 1678Transportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.ნახვა: 1600Transportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.
|
|
| 24 ფაილი 2 გვერდზე |
 |
1 | |
|
