| Ychwanegiadau diwethaf - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp bis, SP-553.1466 golwgSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.1210 golwgPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1724 golwgWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1574 golwgAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1607 golwgTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1745 golwgSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1490 golwgPiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1586 golwgW kabinie szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1684 golwgTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 1612 golwgSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis1401 golwgWitold Kasprzyk w kabinie seryjnego szybowca IS-1 Sęp bis. Widoczna nowego typu osłona kabiny z dwoma okienkami z boku i przodu. Żar 1948 rok. 18 Chw 2012
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 1773 golwgSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.20 Tach 2010
|
|
| 24 ffeil ar 2 tudalen |
 |
1 | |
|
