| Senast tillagda - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp bis, SP-553.1213 visningarSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.913 visningarPierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1357 visningarWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1280 visningarAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1269 visningarTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1366 visningarSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1173 visningarPiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1230 visningarW kabinie szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.1399 visningarTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 1430 visningarSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis1242 visningarWitold Kasprzyk w kabinie seryjnego szybowca IS-1 Sęp bis. Widoczna nowego typu osłona kabiny z dwoma okienkami z boku i przodu. Żar 1948 rok. 18 feb 2012
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 1389 visningarSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.20 nov 2010
|
|
| 24 filer på 2 sida(or) |
 |
1 | |
|
