Futjet më të fundit - IS-1 Sęp |
Szybowiec Sęp bis, SP-553.534 shikimeSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-549.501 shikimePierwszy seryjny egzemplarz szybowca IS-1 "Sępa bis" o numerze fabrycznym 008 i rejestracyjnym SP-549. Okolice lotniska Żar.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.767 shikimeWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.712 shikimeAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.710 shikimeTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.705 shikimeSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.614 shikimePiloci przy szybowcu IS-1 Sęp bis, w kabinie Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.753 shikimeW kabinie szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, Adam Zientek. Szczyt Żaru 1949 rok.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis, SP-551.788 shikimeTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp, SP-552. 743 shikimeSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-552, po starcie ze szczytu Żaru.18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp bis566 shikimeWitold Kasprzyk w kabinie seryjnego szybowca IS-1 Sęp bis. Widoczna nowego typu osłona kabiny z dwoma okienkami z boku i przodu. Żar 1948 rok. 18 Shkurt 2012
|
|
Szybowiec Sęp SP-551. 907 shikimeSzybowiec IS-1 bis Sęp w locie nad Tatrami, pilotowany przez Zientka.20 Nëntor 2010
|
|
24 fotografi në 2 faqe(s) |
|
1 | |
|