| Last additions - Polskie szybowce |

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1188 viewsSZD-8 bis Jaskółka.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1258 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Bagażniki skrzydłowe są dostępne podczas lotu. Widoczne płynne przejście skrzydła w kadłub, w partii centralnej.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1352 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Prowizoryczne zabezpieczenie startowe szybowca za pomocą spadochronu, położonego na skrzydle. Wiatr wieje z kierunku lewego skrzydła, z lekkim skosem od tyłu. Hamulce wysunięte.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1179 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Zakotwiczenie skrzydła.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1127 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Zakotwiczenie przodu szybowca.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1223 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Klapy i płyty hamulcowe lewego skrzydła wysunięte.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1122 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Dostęp do bagażnika głównego. Widoczna skrzynka z bateryjkami instalacji oświetleniowej.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1184 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Partia centralna po zdjęciu limuzyny. Widoczne zamknięcie kopertowe bagażnika głównego oraz regulacja oparcia pilota.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309.1124 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Poprzeczka oparcia pilota. Widoczne teleskopowe zakończenie ze sprężyną.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1138 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Uchwyt ogonowy w położeniu roboczym.29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1119 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Przód szybowca z pilotem w kabinie. Kółko wsunięte.
A - zaczep przedni,
B - zaczep dolny,
C - hak do liny gumowej29 Aug 2009
|
|

Szybowiec Jaskółka SP-1309. 1070 viewsSZD-8 bis Jaskółka. Tablica przyrządów wyjęta z szybowca.
A - butle tlenowe,
B - termosy,
C - płyta wysuwna,
D - zamek zabezpieczający płytę w szynach,
E - przewody prędkościomierza,
F - przycisk wyłączający dodatkowe powietrze
G - przycisk włączający stały strumień tlenu 29 Aug 2009
|
|
| 3144 files on 262 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
203 |  |
 |
 |
 |
 |
|