| अंतिम फाईल - Polskie szybowce |
Szybowiec Foka A SP-2070.1200 देखा गयाSzybowiec Foka A SP-2070 w locie.जून 15, 2010
|
|
Szybowiec Bocian SP-1366.1220 देखा गयाStart z lin gumowych szybowca Bocian SP-1366.जून 15, 2010
|
|
Szybowiec Bocian SP-1367.1165 देखा गयाSzybowiec Bocian SP-1367 na lotnisku w Lesznie w roku 1957. W tle widoczny szybowiec Żuraw.जून 15, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3172.1953 देखा गयाStart Jantara Standard 2, pilotowanego przez Łukasza Jochemczyka, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych. मई 17, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3172.1684 देखा गयाStart Jantara Standard 2, pilotowanego przez Łukasza Jochemczyka, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych. मई 17, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, SP-3225.1231 देखा गयाStart Jantara Standard 3, pilotowanego przez Krzysztofa Marugiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych. मई 17, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, SP-3225.1348 देखा गयाStart Jantara Standard 3, pilotowanego przez Krzysztofa Marugiego, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych. मई 17, 2010
|
|
Szybowiec Junior SP-3313.1396 देखा गयाStart szybowca Junior za samolotem.मई 17, 2010
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333. 1578 देखा गयाStart szybowca SZD-48-3M Brawo, pilotowanego przez Leszka Dudę, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.मई 12, 2010
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333. 1626 देखा गयाStart szybowca SZD-48-3M Brawo, pilotowanego przez Leszka Dudę, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych. Widoczny zaczep zamontowany przy podwoziu.मई 12, 2010
|
|
Szybowiec Brawo SP-3333.1652 देखा गयाStart szybowca SZD-48-3M Brawo, pilotowanego przez Leszka Dudę, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych. मई 12, 2010
|
|
Szybowiec Jantar Standard SP-3059. 1598 देखा गयाTermometr wlaminowany w górną powierzchnię lewego skrzydła szybowca SZD-41 B Jantar Standard.मई 12, 2010
|
|
| 3144 फाइलॅ 262 प्रष्टों पर |
 |
|
|
|
|
|
|
116 | |
|
|
|
|
|
