| Ultimi Arrivi - Axel |
Szybowiec Axel SP-GAAB.2024 visteZaczep do holowania szybowca przez balon, mocowany do skrzynki dźwigarowej. Pierwszy w historii polskiego lotnictwa start szybowca spod balonu odbył się 18 kwietknia 2011 roku.Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1574 visteUsterzenie pionowe ze sterem kierunku szybowca Axel. Usterzenie poziome zdemontowane.Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2051 visteSworznie mocujące usterzenie wysokości oraz linkowy napęd steru kierunku i wysokości, a pod nimi zdejmowany 5 kg balast ogonowy dodawany dla utrzymania właściwego położenia środka ciężkości.Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1924 visteKadłub ultralekkiego szybowca Axel.Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2157 visteZemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła. Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1872 visteSzybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu.Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.2133 visteSzybowiec ultralekki Axel zaprojektowany przez Zenona Pietruszkę.Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1841 visteUstawianie szybowca Axel na wystawie statycznej Air Show 2011 w Radomiu.Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1846 visteProfil skrzydła z widoczna laminatową końcówka dźwigara prawego skrzydła.Apr 26, 2012
|
|
Szybowiec Axel SP-GAAB.1922 visteDemontaż skrzydła, widoczne podłączenia napędów.Apr 26, 2012
|
|
|
|
|
|
