Darreres imatges - SP-GAAB Axel |

Szybowiec Axel SP-GAAB.1820 visualitzacionsZaczep do holowania szybowca przez balon, mocowany do skrzynki dźwigarowej. Pierwszy w historii polskiego lotnictwa start szybowca spod balonu odbył się 18 kwietknia 2011 roku.26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1367 visualitzacionsUsterzenie pionowe ze sterem kierunku szybowca Axel. Usterzenie poziome zdemontowane.26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1851 visualitzacionsSworznie mocujące usterzenie wysokości oraz linkowy napęd steru kierunku i wysokości, a pod nimi zdejmowany 5 kg balast ogonowy dodawany dla utrzymania właściwego położenia środka ciężkości.26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1723 visualitzacionsKadłub ultralekkiego szybowca Axel.26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1961 visualitzacionsZemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła. 26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1680 visualitzacionsSzybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu.26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1920 visualitzacionsSzybowiec ultralekki Axel zaprojektowany przez Zenona Pietruszkę.26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1621 visualitzacionsUstawianie szybowca Axel na wystawie statycznej Air Show 2011 w Radomiu.26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1685 visualitzacionsProfil skrzydła z widoczna laminatową końcówka dźwigara prawego skrzydła.26 de Abr de 2012
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.1737 visualitzacionsDemontaż skrzydła, widoczne podłączenia napędów.26 de Abr de 2012
|
|
|
|
|