SP-2583 Jantar Std. 2 |
 |
| Tytuł |
+ |
- |
| Nazwa pliku |
+ |
- |
| Data |
+ |
- |
| POZYCJA |
+ |
- |
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583.2029 odsłonSzybowiec Jantar Std. 2 przed startem do konkurencji na zawodach w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 2095 odsłonSzybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 w locie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1962 odsłonDolot do lotniska w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 2089 odsłonSzybowiec SZD-48 Jantar Std. 2 SP-2583, dawny prototypowy SZD-49 Jantar K.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 2055 odsłonLądujący szybowiec, Jantar Std. 2 SP-2583, na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1902 odsłonPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 2147 odsłonPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1963 odsłonPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 2025 odsłonStart do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1989 odsłonEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1898 odsłonEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-25832048 odsłonEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
|
|