SP-2583 Jantar Std. 2 |
 |
| Tytuł |
+ |
- |
| Nazwa pliku |
+ |
- |
| Data |
+ |
- |
| POZYCJA |
+ |
- |
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583.1250 odsłonSzybowiec Jantar Std. 2 przed startem do konkurencji na zawodach w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1310 odsłonSzybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 w locie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1220 odsłonDolot do lotniska w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1328 odsłonSzybowiec SZD-48 Jantar Std. 2 SP-2583, dawny prototypowy SZD-49 Jantar K.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1258 odsłonLądujący szybowiec, Jantar Std. 2 SP-2583, na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1234 odsłonPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1451 odsłonPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1228 odsłonPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1247 odsłonStart do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1202 odsłonEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1195 odsłonEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-25831321 odsłonEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
|
|