| Nasumične slike - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Std 2 SP-3174.Pogledana 1159 putaLądujący Jantar Standard 2, pilotowany przez Macieja Maciejewskiego.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Pogledana 1287 putaPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3223.Pogledana 984 putaLądujący szybowiec Jantar Std 2, SP-3223, na lotnisku w Turbi.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.Pogledana 1684 putaSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3172 Pogledana 1339 putaSzybowiec Jantar Standard 2 SP-3172 ze znakami ogonowymi JD. Przy kabinie pierwszego szybowca stoi Alek Ilukiewicz.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3218. Pogledana 1031 putaStart Jantara Standard 2, pilotowanego przez Wojtka Kosa, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3150.Pogledana 1316 putaDolatujący do lotniska w Rudnikach szybowiec Jantar Standard 2. XII Krajowe Zawody Szybowcowe w klasie Klub A rozgrywane w Częstochowie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3686.Pogledana 1259 putaDolot, do lotniska Rudniki, szybowca Jantar Standard 2.
|
|
| Kategorije |
Albuma |
Slika |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 37 albuma na 4 stranici |
 |
1 | |
|
|
|
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 albuma na 4 stranici |
|
1 | |
|
|
|
|
