Imagens Aleatórias - SZD-48 Jantar Standard 2 |

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-3219736 visualizaçõesSzybowiec Jantar Std. 2 SP-3219, ze zmienioną limuzynką (taka jak w wersji SZD-48-3).
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3172 983 visualizaçõesSzybowiec Jantar Standard 2, SP-3172, w locie falowym nad Żarem.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-31721003 visualizaçõesSzybowiec Jantar Std 2 w hangarze na Żarze.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 952 visualizaçõesSzybowiec Jantar Std 2 SP-3174 na zawodach w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-3150998 visualizaçõesSzybowiec Jantar Std. 2 SP-3150 na lotnisku w Michałkowie.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3220.697 visualizaçõesKadłub szybowca Jantar Standard 2, SP-3220, w hangarze Aeroklubu Stalowowolskiego.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.1627 visualizaçõesSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2, HA-4474.742 visualizaçõesKabina szybowca Jantar Std. 2, HA-4474.
|
|
Categoria |
Álbuns |
Imagens |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 álbun(s) na(s) 4 página(s) |
 |
1 |  |
 |
 |
|

|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 álbun(s) na(s) 4 página(s) |
 |
1 |  |
 |
 |
|

|