Losowo - SZD-48 Jantar Standard 2 |

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3212. 738 odsłonTransport Jantara za samochodem na lotnisku w Prievidzy.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 904 odsłonStart do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3690.704 odsłonZrzut wody przed lądowaniem.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3740.722 odsłonLądujący szybowiec Jantar Standard 2, SP-3740, pilotowany przez Pawła Krakowskiego. IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A rozgrywane w Stalowej Woli.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, HA-4474.534 odsłonSzybowiec Jantar Std 2, HA-4474 na stojance. Lotnisko Dunaújváros, Węgry.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3781.1451 odsłonSzybowiec Jantar Standard 2 w locie nad Fatrą.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-3150 827 odsłonEgzemplarz szybowca SZD-48 Jantar Standard 2 z pierwszej serii produkcyjnej.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 943 odsłonSzybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 na lotnisku w Lesznie.
|
|
Kategorie |
Albumy |
Pliki |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |

|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |

|