Válogatás - SZD-48 Jantar Standard 2 |

Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 872 MegtekintésSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 w nowym malowaniu przed hangarami w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3173.905 MegtekintésSzybowiec Jantar Std 2 SP-3173 na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-1553. 707 MegtekintésSzybowiec Jantar Standard 2, SP-1553, pilotowany przez Mirosława Wysockiego.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3781.1451 MegtekintésSzybowiec Jantar Standard 2 w locie nad Fatrą.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-1608. 693 MegtekintésSzybowiec Jantar Std 2 SP-1608 na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, LY-GBF.768 MegtekintésSZD-48-1 Jantar Standard 2 z Litwy na zawodach w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, D-8204.690 MegtekintésSzybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2 z zamontowanymi wingletami.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-1553. 667 MegtekintésKabina szybowca Jantar Standard 2.
|
|
Kategória |
Albumok |
Képek |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |

|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |

|