| Zufalls-Bilder - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3172 862 x angesehenSzybowiec Jantar Standard 2, SP-3172, w locie falowym nad Żarem.
|
|
Szybowiec Jantar std 2 SP-3218846 x angesehenLądujący szybowiec Jantar std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3686.822 x angesehenSzybowiec Jantar Std. 2 SP-3686, ze zmienioną limuzynką (taka jak w wersji SZD-48-3).
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-32181004 x angesehenSzybowiec Jantar Std. 2 SP-3218. Lot nad zboczem Żaru.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3172 798 x angesehenSzybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2 na fali.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3686. 823 x angesehenSzybowiec Jantar Std. 2 SP-3686, na lotnisku w Michałkowie.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3170. 589 x angesehenSzybowiec Jantar Standard 2 pilotowany przez Marcina Szymurę. XII Krajowe Zawody Szybowcowe w klasie Klub A rozgrywane w Częstochowie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 D-7378. 726 x angesehenLądujący szybowiec Jantar Std. 2 D-7378.
|
|
| Kategorie |
Alben |
Dateien |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 37 Alben auf 4 Seite(n) |
 |
1 | |
|
|
|
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 Alben auf 4 Seite(n) |
|
1 | |
|
|
|
|
