| Fotos ó chou - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3177.1323 visualizaciónsSzybowiec Jantar Std 2, SP-3177 na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1342 visualizaciónsSzybowiec SZD-48 Jantar Std. 2 SP-2583, dawny prototypowy SZD-49 Jantar K.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, LY-GBF.991 visualizaciónsRadžiunas Algimantas pilotujący szybowiec Jantar Std 2, LY-GBF. 8th FAI Junior World Gliding Championships.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, LY-GCG.927 visualizaciónsSzybowiec Jantar Std 2, LY-GCG na lotnisku w Nitrze.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, OK-3901.933 visualizaciónsSzybowiec Jantar Std 2, OK-3901 na lotnisku Sumperk w Czechach.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3189.1353 visualizaciónsSzybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2, SP-3189, na lotnisku w Turbi.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3179 1245 visualizaciónsLądujący szybowiec Jantar Standard 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, HA-4474.1091 visualizaciónsKabina szybowca Jantar Std. 2, HA-4474.
|
|
| Categoría |
albums |
Arquivos |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 37 albums de 4 páxina(s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 albums de 4 páxina(s) |
|
1 | |
|
|
|
|
