| Satunnaiset kuvat - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Std 2, LY-GBF.822 katseluaSzybowiec Jantar Standard 2 w locie, widoczne podwozie ze zdemontowanymi klapkami.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3223.684 katseluaDolot Jantarów do lotniska w Turbi. IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3185. 737 katseluaSzybowiec Jantar na nietypowej stojance podczas zawodów szybowcowych w Zielonej Górze.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 867 katseluaEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 625 katseluaSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 w nowym malowaniu ze znakiem ogonowym F(ilip).
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3212.643 katseluaPodejście do lądowania szybowca SZD-48-1 "Jantar Standard 2" pilotowanego przez Romualda Ożlańskiego.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3212.833 katseluaSzybowiec SZD-48-1 "Jantar Standard 2" pilotowany przez Romualda Ożlańskiego.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3170.842 katseluaSzybowiec Jantar Std 2, SP-3170, pilotowany przez Ireneusza Kopcia.
|
|
| Kategoria |
Albumit |
Kuvat |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
