| 隨機圖片 - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3212.833 次觀看Szybowiec SZD-48-1 "Jantar Standard 2" pilotowany przez Romualda Ożlańskiego.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3167.619 次觀看Szybowce Jantar Standard zabezpieczone przed kolejną burzą po nawałnicy którą przeszła nad Lesznem, 18 sierpnia 2000 roku, niszcząc szybowiec Junior i uszkadzając Jantara Std 2. Na pierwszym planie szybowiec Jantar Standard 2, SP-3167.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-3150 827 次觀看Egzemplarz szybowca SZD-48 Jantar Standard 2 z pierwszej serii produkcyjnej.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 857 次觀看Prototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2 SP-3224 606 次觀看Start Jantara Standard 2, pilotowanego przez Marka Kornecia, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2 SP-1608. 742 次觀看Szybowiec Jantar Standard 2 SP-1608 na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3182.722 次觀看Widok z przodu na szybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2, SP-3182.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3740.941 次觀看Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3740, pilotowany przez Pawła Krakowskiego. XXI Krajowe Zawody Szybowcowe o Puchar Prezydenta Ostrowa Wlkp 2012.
|
|
| 類別 |
相簿 |
圖片 |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
