| Fotografi të rastësishme - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-3224 871 shikimeStart szybowca Jantar Std 2 do konkurencji na II Mistrzostwach Polski w Wyścigach Szybowcowych.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, LY-GBF.861 shikimeJantar Standard 2 w oczekiwaniu na start. 8th FAI Junior World Gliding Championships.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, HA-4402.939 shikimeSzybowiec Jantar Std 2, HA-4402 na stojance. Lotnisko Dunaújváros, Węgry.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3219 1519 shikimeSzybowiec Jantar Std. 2, SP-3219, widoczny zrzut wody przed lądowaniem.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3219. 963 shikimeSzybowiec Jantar Standard 2 pilotowany przez Dariusza Dembka.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3223.986 shikimeLądujący szybowiec Jantar Std 2, SP-3223, na lotnisku w Turbi.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2 SP-31791284 shikimeSzybowiec Jantar Standard 2 SP-3179 na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3172 1246 shikimeSzybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2 na fali.
|
|
| Kategori |
Albume |
Fotografi |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
